תשתיות

הזנחה של שנים מצד ממשלות ישראל לדורותיהן עולה למשק הישראלי מיליארדים רבים מדי שנה • הגיעה העת להשקיע את המיליארדים הללו בחזרה ולהזניק את מדינת ישראל קדימה

מקבלי ההחלטות בישראל כבר הבינו שצריך לאפשר לגופים המוסדיים להשקיע את כספי חסכונות הציבור שבידיהם במימון תחום התשתיות, שסובל כבר שנים מהזנחה • במקביל, הקמת ממשלה קבועה צפויה להעניק עתיד תקציבי לענף, שיחזק את היפוך המגמה המסתמן בו

קרן קיסטון השלימה הנפקה מוצלחת • ורידיס, מתחומי איכות הסביבה, מבקשת לגייס 176 מיליון שקל לפי שווי של 3.74 מיליארד שקל אחרי הכסף, כולל הצעת מכר של 20 מיליון מניות מטעם בעלי השליטה • לרימון מתחום התשתיות הזורמות, זרם הכנסות קבוע שצפוי לצמוח לכ-150 מיליון שקל בתוך שנתיים

התקציב הראשון של הנשיא מגדיל את ההוצאה על תשתיות, בריאות וחינוך

הבית הלבן הנמיך את ההצעה להוצאה על כבישים ופס רחב, מ־2.3 טריליון דולר, והעביר כמה תוכניות לחבילות חקיקה אחרות

למרות הקיפאון הפוליטי המתמשך, ועדת הכספים אישרה בדיון מיוחד את הצעת תקנות הפיקוח על שירותים פיננסיים, שתכליתה העיקרית היא להגדיל את החזקות הגופים הפיננסיים בתחום התשתיות בישראל • לפי הפשרה שהושגה בנושא, הדלקים הפוסיליים הוחרגו מההצעה

הממשלה מתקצבת את ההילולה במירון באמצעות המרכז הארצי לפיתוח המקומות הקדושים - יצור כלאיים שההתקשרות עימו מתבצעת מדי שנה מחדש באמצעות פטור ממכרז • איך זה עובד? מסע בעקבות מנגנון המימון המפותל של אחד האירועים הגדולים בישראל

לתוכנית מסיבית של השקעות בתשתיות יהיו הן תועלות בטווח קצר - ביקוש לעובדים מכל הסוגים, מכפילי תעסוקה גם לענף השירותים ועוד - ובטח לטווח הבינוני והארוך ע"י התועלות מהפרויקטים שיסתיימו • כך תוכל המדינה לצמצם את ממדי האבטלה ובמקביל גם ליהנות מתוצרים בעתיד

באר יעקב, חריש, נתיבות ושדרות הן הערים עם הכי הרבה התחלות בנייה יחסית למספר התושבים • בהנחה שכל הדירות שנבנות בהן אכן יאוכלסו, האם הרשויות המקומיות יוכלו לעמוד בצמיחה המואצת ולתת לתושבים שירותים ברמה מספקת?

בזמן שממשל ביידן משקיע 2 טריליון דולר בתוכנית תשתיות לאומית, ישראל שקועה במבוי סתום פוליטי וללא תקציב, ומשכך רחוקה מרחק רב מהגדלת ההשקעה בתשתיות באמצעות יוזמות ממשלתיות

עשרות דרכים בארץ נכבשו ללא היתר וללא תכנון • מה אפשר לעשות אם החלטתם להתנגד לדרך כזו, ומה אומרים בתי המשפט

יו"ר חברת נמל חיפה, אשל ארמוני, נערך לתחרות עם הנמל החדש שייפתח בקרוב בהפעלה סינית, ומחפש משקיעים שירכשו את הנמל הוותיק • בראיון לגלובס הוא אומר: "זה אתגר מטורף. נצטרך להתאמץ מאוד כדי להישאר במשחק"

נשיא ארה"ב הציג לראשונה את תוכנית תשתיות ובמרכזה השקעה של 2.25 טריליון דולר עם דגש משמעותי על אנרגיה מתחדשת ומאבק במשבר האקלים • פרופ' ליאו ליידרמן מנתח את ההשלכות על אמריקה ועל ישראל

במדינת ישראל כיום הציבור רק מיודע ולא משותף בהליכי תכנון, וכך מעוקרת יכולת האזרח להשפיע ונוצרות אפשרויות לכשל תכנוני בקנה מידה רחב

האתגר הכלכלי המרכזי הוא חידוש הצמיחה במשק שהואטה עוד לפני הקורונה, ובעקבותיה אף הפכה לשלילית • גם הפריון נמוך בהשוואה למדינות ה–OECD • כדי להתמודד עם האתגרים העצומים הללו, על הממשלה הבאה להיות יציבה וליישם מדיניות ברורה ומועילה

חסימת תעלת סואץ ע"י ספינת "אבר גיבן" עשויה להאיץ משמעותית את מהלכי גיוס המימון לפרויקטי תשתית ישראליים הנמצאים כיום בתכנון ועלותם נאמדת בעשרות מיליארדי שקלים • מטרת המיזמים: לחבר בין הים האדום לים התיכון ולרשת את המזה"ת וישראל בצינורות ומסילות רכבת