אגד

15 חברות תחבורה ציבורית הגישו אתמול תביעה נגד משרד התחבורה בטענה לקנסות שהוטלו עליהן שלא כדין – והערב החליטו למשוך אותה • זאת, לאחר שברשות לתחבורה ציבורית טענו היום כי בידיהם עדויות והקלטות המצביעות לכאורה על הונאה שיטתית, במסגרתה נהגים נדרשו לבצע נסיעות חלקיות במטרה לקבל תשלום מלא מהמדינה

ענקית התחבורה הסינית CRRC, שנכללה ב"רשימות שחורות" בארה"ב, מרחיבה את פעילותה בישראל באמצעות מיזם משותף עם אגד ואוטו חן ליבוא ושיווק אוטובוסים

מנכ"ל קיסטון נבות בר סיפר בשיחה לאחר הדוחות הכספיים כי הנפקת אגד מתוכננת לשנת 2027: "אפשר להעריך שזה יקרה בשנה הקרובה, זה בהחלט כבר בעבודה" • חברת התשתיות העלתה ב-50% את יעד ההון העצמי שלה ל-2030 ל-6 מיליארד שקל

דוחות משרד התחבורה ואלפי דיווחים מהשטח חושפים זינוק במספר האוטובוסים שמדלגים על תחנות • מאחורי הכשל הענפי עומד מודל תגמול שמתמרץ חברות לפי קילומטראז' ולא לפי נוסעים, לצד מחסור כרוני בנהגים ואכיפה דלה • בינתיים הציבור מתייאש מהתחבורה הציבורית

סופרבוס במקום הראשון בפעם השנייה ברציפות ומקדימה את אגד שהובילה במשך שנים • בתחתית: דן, חרף שיפור משמעותי שרשמה, ומטרופולין

מנכ"ל ומייסד קרן קיסטון, ד"ר נבות בר, העריך בכנס "עושים לונג על ישראל" שהפתרון למשבר התחבורה הציבורית עובר דרך אגד שבשליטת הקרן – ומכוון לכך שאוטובוס יגיע כל 5 דקות • על התחום ה"לוהט" של הדאטה סנטרס אמר: "הסתערנו ראשונים על התעשיות החמות"

האוטובוסים הריקים עולים לנו 13 מיליארד שקל בשנה • נתוני משרד התחבורה לרבעון הראשון של 2026 חושפים את "קווי הרפאים" בישראל ואת האבסורד שבסבסוד נסיעות בודדות במאות שקלים • בבורסה המקומית, אגד ודן הופכות לסחורות הלוהטות של המשק

טלפון חוגה של בזק, כרטיסייה של אגד, כידון מתקופת המנדט וספר הטיסה של אייכמן לישראל • חפצים היסטוריים שמזוהים עם המדינה הפכו עבור רבים למקור התרפקות על העבר בימי משבר: "זה מראה כמה אנשים השקיעו ונלחמו בשביל המקום הזה" • המשוגעים לדבר מוכנים לשלם עליהם הרבה מאוד

קרן הריט קיסטון, בעלת השליטה באגד, בוחנת מעבר למבנה של חברה • ב-2025 שילמה קיסטון דמי ניהול בגובה כ-40 מיליון שקל לחברת הניהול של נבות בר, גיל דויטש ורוני בירם, וכעת היא מבקשת לבטלם ולהעניק להנהלה פיצוי משמעותי במניות • הקרן מציגה דוחות חזקים לשנת 2025 עם רווח של קרוב למיליארד שקל • מניית הקרן זינקה ב-75% מתחילת השנה

מיטב גמל נכנסת לגרעין השליטה באגד לפי שווי של 6 מיליארד שקל לחברת האוטובוסים. חברת הגמל תרכוש 10% מהשותפות מידי קרן התשתיות קיסטון • העסקה מצטרפת לגל של השקעות בענף בתקופה האחרונה שמשקפות תשואות נאות בתחום

קיסטון מוכרת 10% מאגד למיטב גמל ופנסיה • העסקה נעשית תוך גילום שווי של 6 מיליארד שקל לאגד, גבוה יותר משוויה בספרי קיסטון

עם כ־3 מיליון שקל לחבר דן ו־4 מיליון שקל לחבר אגד - ענף התחבורה הציבורית עובר לידיים פרטיות והנהגים השותפים גוזרים קופונים שמנים • אלא שמנגד העובדים שנכנסים למבנה החדש נאבקים בשכר נמוך, שעות ארוכות, הפסקות מקוצצות ופקקים • המחסור בכוח אדם גובר, ואפילו מענקי גיוס של 100 אלף שקל לאדם לא עוזרים

על רקע חשש למחסור באנרגיה ופגיעות בתשתיות, רשות החירום הלאומית מגדירה את תחנת הכוח בעטרות כפרויקט לאומי קריטי ודורשת מיגון מיוחד, כולל יכולות גילוי ויירוט רחפנים

אגד משיקה זהות מותגית חדשה תחת המסר "Flexibility in Motion", במטרה לשקף את השינוי מקואופרטיב תחבורה ישראלי לקבוצה גלובלית עם מספר זרועות • המהלך, שכולל גם לוגו חדש, בוצע באמצעות Eureka, יחידת המיתוג העצמאית מקבוצת גיתם BBDO

לגלובס נודע כי באגד השלימו את ההפרדה המבנית של פעילות הנדל"ן - כך שתהפוך לזרוע של בעלת השליטה, קרן קיסטון • לאגד עשרות נכסים, בהם בין היתר התחנה המרכזית בחוף הכרמל בחיפה ושטח באזור התעשייה עטרות, המוערכים בכ־1.3 מיליארד שקל

הות"ל הסמיכה את תחנת הכוח "עטרות" של אגד פרופרטיז שבשליטת קרן קיסטון, בהספק של כ־900 מגה־וואט, שתוקם בצפון ירושלים • תחנת הכוח נועדה לתת מענה לביקוש ההולך וגובר לחשמל בירושלים - על רקע גידול האוכלוסייה, פיתוח שכונות חדשות והרחבת אזורי התעסוקה