קצא"א

האם הממשלה הציגה מדיניות אחידה בדבר הגבלתו של הסכם קצא"א להפיכת ישראל לגשר יבשתי לשינוע נפט מאיחוד האמירויות לעולם? לא בטוח • חמד עמאר, שר במשרד האוצר, הבהיר היום כי לא מדובר במדיניות ממשלתית, אלא במ דיניות נקודתית של המשרד להגנת הסביבה • בארגוני הסביבה זועמים

ד"ר עוזי פז הקים את רשות שמורות הטבע כשעוד הסתובבו פה נחשונים, קטופות ועוד חיות שלא שמעתם עליהן • בלעדיו ובלעדי חבריו, בנחל כזיב כנראה היה עובר כביש, פסגת הכרמל הייתה מלאה מגדלי מגורים והכלניות מזמן היו נעלמות מהנוף • מצד שני, הוא לא שולל הנחת צינור נפט במפרץ אילת למען כלכלת ישראל ותומך בירי בחזירי בר בחיפה • ראיון עם שומר טבע ישראלי

הארגונים החליטו למשוך את העתירה לאחר שהמדינה הודיעה כי לא תתערב בסמכות המשרד להגנת הסביבה להגביל את כמות הנפט שניתן יהיה לשנע • נשיאת העליון השופטת אסתר חיות מתחה ביקורת על התנהלות המדינה: "אתם מתחמקים" • קצא"א: "משמעות ההחלטה היא המשך מימוש ההסכם"

האם יש בסיס להצהרות הממשלתיות על מלחמה במשבר האקלים, או שמדובר בהבטחות ללא כיסוי? מנכ"לית המשרד להגנת הסביבה, גלית כהן, טענה היום בוועידת ישראל לעסקים כי חוק האקלים לא ירוקן מתוכן ("החוק הוא הדרך לקבע את היעדים"), הבהירה כי פעילות בז"ן במפרץ חיפה תופסק בקרוב ("אין סיבה בעולם להשקיע מרחב כזה יקר ברגע שאין צורך") וגם אמרה שצפוי פיתרון בתחום הטיפול בפסולת ("תהיה קפיצת מדרגה בנושא")

למרות הצהרות הפוליטיקאים, המדינה הכריזה הערב שלא תבטל את הסכם שינוע הנפט של קצא"א וחברת רד-מד האמירתית • המדינה נמנעה מלהביע עמדה בנוגע להשלכות הסביבתיות של קיום ההסכם, וטענה כי הוא אינו מגביל את פעילותה בעניין משבר האקלים

לקראת תשובת המדינה לבג"ץ, ראש הממשלה הודיע שלא יתערב בעסקה עם החברה האמירתית רד–מד • כך, ההתכתשות מול קצא"א נשארה לפתחו של המשרד להגנת הסביבה שמגביל את שינוע הנפט במפרץ

עם זאת, המדינה תוכל להפעיל את סמכותה בכובעה כרגולטור, כך שהמשרד להגנת הסביבה יוכל להציב תנאים ולקבוע רגולציה לפי שיקול דעתו המקצועי לחברה • את ההחלטה קיבל ראש הממשלה בעקבות בג"ץ שהגישו ארגונים ירוקים נגד ההסכם של קצא"א לשינוע נפט מאיחוד האמירויות דרך מפרץ אילת

חילופי השלטון הביאו שרים חדשים, עם מדיניות חדשה, למשרדי הממשלה • אלא שכשהרשות המבצעת מבטלת בהינף יד מיזמים עתירי משאבים, המשמעות היא עיכוב של שנים ארוכות בהקמת תשתיות נחוצות ובעיקר: שחיקת אמון במשילות

לדברי היו"ר ארז כלפון, השתיים "מטעות את הציבור" כשהן טוענות בראיונות ובהתבטאויות שונות שקצא"א הסתירה מהמשרד את דבר קיומו של הסכם רד-מד והוא דורש שהן יחזרו בהן פומבית • המשרד להגנת הסביבה: "המשרד לא עודכן מראש על כוונת קצא"א להגדלת פעילות דרמטית בנמל אילת"

לתדהמת חברי הכנסת, בדיון שנערך היום במשכן, טענו בקצא"א שהגדלת שינוע הנפט תשפר את מיומנות החברה בטיפול במכליות ובכך יקטן הסיכוי לתקלות • עוד לפי החברה, ב-2020 נחתם הסכם בהיקפי שינוע גדולים מאלו שסוכמו מול איחוד האמירויות, למשך שנה • ח"כ אלון טל: "מעולם לא ראיתי גורם שכל כך מתחמק, ומציג דיס אינפורמציה באופן קבוע"

כחלק מהליך הפקת הלקחים ממבצע "שומר החומות", אגף החירום והביטחון במשרד האנרגיה קורא להקים רציף נוסף לפריקת דלקים מזוקקים בשטח נמל קצא"א שבים סוף • זאת במטרה לצמצם את התלות בנמל אשקלון שחשוף הרבה יותר לירי מעזה

בדיקה שהתבצעה באוניברסיטת רייכמן ותוצג מחר בפני ועדת הפנים והגנת הסביבה בכנסת, מטילה ספק בטענות משרד האוצר וקצא"א בנוגע לתועלת הכלכלית שתצמח לאזרחי ישראל כתוצאה מקיום הסכם שינוע הנפט • לפי הבדיקה, הציבור מוכן לשלם סכום חד פעמי של כ-1.7 מיליארד שקלים כדי לשמור על מפרץ אילת מפני זיהום נפט

המנכ"ל עמית ברכה הצהיר כחלק מפאנל בוועידה הבינלאומית לאנרגיה ועסקים כי הארגון מקדם את החקיקה על רקע העסקה להגדלת היקפי שינוע הנפט דרך מפרץ אילת • יו"ר קצא"א, ארז כלפון: "מוטחות בנו טענות פופוליסטיות. מ-1980 לא הייתה לנו שום תקלה במפרץ אילת"

בכך מגבה הורוביץ את עמדת הדרג המקצועי במשרדו, ומצטרף לעמדתה של השרה להגנת הסביבה, תמר זנדברג • במשרד הבריאות מתנגדים להסכם בשל הסכנות הבריאותיות שעלולות להיגרם כתוצאה מהעלייה בשינוע הנפט באזור • דליפה של שמן עלולה לפגוע בצורה קשה באספקת מי השתייה לעיר אילת, להגדיל את זיהום האוויר ואף לגרום לנזק חמור לענף התיירות

האם הסכם קצא"א בדרך לביטול? בשיחה שקיים היום שר החוץ בטקס במשרדו עם פעילת אקלים, טען כי ישנו סיכוי גבוה שההסכם יבוטל • הנושא נמצא על שולחן ועדת מנכ"לים שהוקמה במשרד ראש הממשלה, ובוחנת את הנושא • עד היום, המדינה לא הצליחה לגבש עמדה אחידה בעניין

כך עולה ממסמך שחובר במשרד ראש הממשלה כבר לפני חודש וחצי ושמרכז את העמדות של מספר גופים ממשלתיים לגבי הסכם העברת הנפרט מהאמירויות דרך ישראל (RED-MED) • לפי משרד החוץ, "יש להימנע מהפרתו של ההסכם" • מלשכתו של השר לפיד נמסר כי "עמדת המשרד נבחנת ולוקחת בעדיפות עליונה את ההיבטים הסביבתיים ואת הסיכונים לנגב ולסביבה הימית הכרוכים בהסכם זה"