תשתיות

אף אחד מהמעורבים במתקן ההתפלה לא יודע אם יזרמו בצינורות מים אדומים או שלא; התופעה עלולה לקרות רק בבתים עם צינורות מתכת - חוץ מזה, איכות המים המותפלים טובה ממים רגילים

העלות - מיליארד שקל; מחיר המים המופקים יהיה 2.6 שקל למ"ק, המחיר הנמוך בעולם למים מותפלים

מנכ"ל הרכבת המתפטר, יוסי מור, לא מוותר ודורש להשיבו לתפקיד ולפטר את היו"ר ליאון, שלא רוצה אותו בצמרת הרכבת. השאלה היא אם מור ראוי להמשיך להיות הקטר שיוציא את הרכבת מהבוץ ששקעה בו תחת ניהולו > גל ניסים על מסילה של מחדלים

לפני שבוע פרסמה הרכבת מכרז ל-4 הפרדות מפלסים בקטע שבין נען לקרית גת, ומחר תפרסם מכרז נוסף ל-7 הפרדות בין קרית גת לב"ש

נתיבי איילון ביטלה הזכייה כיוון שמי ערד לא הסדירה את ההתקשרות עם קבלן המשנה לבניית גשרים

ביטלה את האישור שנתנה לו להשתמש בלשכת המנכ"ל בחיפה; מור צפוי לפנות לערכאות משפטיות

קבוצת עזריאלי, ידיעות אחרונות וחברת נתיבי איילון, חתמו לאחרונה הסכם משולש

עלות הפרויקט היא 90 מיליון דולר, כשהיתרה, 100 מיליון שקל, תמומן מהון בעלים

מקורביו: מור אולץ לפני שבועיים להתפטר, ולא עשה זאת מבחירה אישית; גורמים בדירקטוריון: נראה שמור מנסה לשפר את תנאי הפרישה

המתקן יוקם כ-BOT ויספק 100 מיליון מ"ק בשנה; ע"פ התוכניות ב-2020 יותפלו 750 מיליון מ"ק

לטענת פרופ' אורון יש חובה להרחיק מזהמים לפני ניצול המים מחדש; לדבריו, 35% מהמים בשימוש ביתי הופכים לאפורים ובעזרתם ניתן לחסוך במים שפירים

פרויקט מנהרות הכרמל יחל לפעול, אם יתממשו התחזיות, באפריל 2010; סיפור על פרויקט בו נעשו טעויות מהותיות, ובו שותפות אינטרסים כיום צפויה להביא לסיומו