ארקיע הוקמה בשנת 1949 על ידי משרד התחבורה בשיתוף חברת אל על כדי לקיים את הקשר עם אילת ונקראה אילתה. בשנת 1950 נרשמה החברה בשם ארקיע והפעילה טיסות סדירות פנים ארציות
החזרה ההדרגתית של חברות התעופה, הקווים החדשים והחברות מאמירויות גרמו לישראלים לטוס רחוק, כשזינוק דרמטי נרשם בביקושים למזרח הרחוק • במקביל מסתמנים כמה יעדים חמים מפתיעים לקיץ במזרח אירופה - למי שמחפשים "חופשות קרובות שמרגישות רחוק"
ביהמ"ש קבע כי על חברת התעופה הישראלית לשלם ל-115 נוסעים פיצויים שמסתכמים בכחצי מיליון שקל, בגין עיכוב בטיסה ממרוקו לת"א בשנת 2022 בשל תקלה לא צפויה במטוס • ארקיע טענה כי עומדת לה "הגנת כוח עליון", אך טענתה נדחתה
מאז תחילת המלחמה פועל נתב"ג תחת מתווה מצומצם במיוחד שהותאם לסירוגין להמלצות מערכת הביטחון • במסגרת המתווה הנוכחי, מספר המטוסים הישראלים המורשים לנחות ולהמריא בכל שעה מוגבל להמראה ולנחיתה אחת בלבד • בחברות התעופה הישראליות כבר נערכים להקלה במגבלות לאור הפסקת האש עם איראן
גלובס בדק כמה יעלה כרטיס טיסה בחברות התעופה הישראליות בשבוע של יום העצמאות • מחירי הכרטיסים אומנם הכי זולים באל על, אך היא טרם מאפשרת רכישה, ואילו המחירים בארקיע גבוהים משמעותית משתי המתחרות
חברת התעופה האמריקאית יונייטד איירליינס הודיעה כי לא תחדש את טיסותיה לישראל עד 7 בספטמבר 2026 • במצב הנוכחי, הטיסות הישירות בין ישראל לארה"ב צפויות להתבסס בעיקר על חברות ישראליות • המשמעות הישירה היא מחסור בהיצע, שיוביל לעלייה חדה במחירי הטיסות
מאות ישראלים תקועים בעקבה בשל שינוי במדיניות בירדן, שבין היתר משפיעה על פעילות מטוסים אירופאים שארקיע חוכרת • במקביל, מצרים מעלה שוב את אגרת המעבר בטאבה
שינוי מדיניות בירדן פוגע בפעילות החלופית לנתב"ג ויוצר כאוס: מטוסים חכורים מאירופה אינם מורשים לפעול, וחלק מהטיסות מועברות או מבוטלות • ארקיע הודיעה כי תפסיק את הפעילות בעקבה, כאשר חלק מהטיסות יעברו לטאבה וחלק יבוטלו • במקביל, מצרים מעלה שוב את אגרת המעבר בטאבה - העלאה שנייה מתחילת המלחמה
ההחלטה להגביל את מספר הנוסעים בטיסות יוצאות הופכת את הקווים לבלתי כלכליים • חברות התעופה נאלצות לבטל עשרות אלפי כרטיסים - ולהסיט את הפעילות לירדן ולמצרים
אל על צפויה להתמקד בהפעלת טיסות למספר מצומצם של יעדים מרכזיים בלבד, תוך הסטת הפעילות הרחק מטיסות נופש • היעדים שיופעלו אליהם טיסות יהיו ניו יורק, מיאמי, לוס אנג'לס, לונדון, פריז, רומא ואתונה - קווים הנחשבים חיוניים לשמירה על הקשר של ישראל עם העולם • ומה קורה בארקיע ובישראייר?
בעקבות המתווה החדש שעליו הוחלט במשרד התחבורה, לאור התגברות האיומים על נתב"ג - ארקיע נערכת להעביר את עיקר פעילותה לנמלי התעופה בטאבה ובעקבה • טיסות ארוכות-טווח יופעלו במתווה של תפוסה מלאה • מנכ"ל ארקיע: "משמעות המתווה הנוכחי בפועל היא סגירת שמי ישראל"
עבור ישראלים שמבקשים לצאת מהארץ או לשוב אליה, המציאות הפכה מורכבת ובלתי צפויה • איך חברות התעופה הישראליות קובעות מי יעלה על טיסת חילוץ, ולאילו יעדים היא תצא? • איך אפשר להגיע לישראל, ומה צפוי בפסח? גלובס עושה סדר
קבוצת משקיעים אמריקאית בהובלת איש העסקים אליוט זמל טוענת, במכתב התראה לפני תביעה, כי חתמה על מזכרי הבנות לרכישת ארקיע והשקיעה מאות אלפי דולרים בבדיקת נאותות - אך האחים נקש חזרו בהם מהסיכומים ברגע האחרון • האחים נקש בתגובה: "דוחים את הטענות"
שלל חברות זרות מודיעות על הארכת ביטולי הטיסות לישראל • יונייטד לא תשוב לפעילות לפני אמצע יוני, ודלתא עד אוגוסט • בקרב חברות התעופה הישראליות, אל על ביטלה טיסות לשלל יעדים על רקע הגבלות הפעילות בנתב"ג
אל על מציעה מחירון אחיד לטיסות החילוץ לישראל, בעוד חברות קטנות גובות מחירים גבוהים יותר וטוענות כי אלה למעשה מחירים הפסדיים הנובעים מנזקי המלחמה • וגם: מה הסיבה שמחירי הטיסות לשארם א־שייח' נמוכים ממחירי הטיסות לטאבה?
טיסת אל על מאתונה וטיסת ישראייר מרומא נחתו הבוקר בנתב"ג; בהמשך היום צפויות להצטרף גם ארקיע ואייר חיפה • בתוך כך, משרד התחבורה הודיע כי החל מיום ראשון ובכפוף להתפתחויות הביטחוניות יחזרו גם הטיסות היוצאות - זה המתווה המתגבש
אייר חיפהאל עלוויזאיירחברות תעופהטאבהטיסותישראיירישראל במלחמהנתב"גתאילנד