דובי בן גדליהו

הקרוס-אובר החשמלי הגדול של SKWELL היה מחלוצי הפלח ב-2021 אבל גם ב-2024 עוד יש לו מה להציע בכל הנוגע לממדים, אבזור, "נראות" וטווח חשמלי ביחס למחיר

השנה יחל השיווק בישראל של מספר מכוניות חשמליות במחירים של עד 130 אלף שקלים • BOX של דונגפנג, פיאט "פנדה גרנדה" ואופל "פרונטרה" הן רק חלק מאותן מכוניות • וגם: הטנדר החשמלי של FOTON נחת בישראל • השבוע בענף הרכב

הטנדר יוצא הדופן "סייבטראק", שהחל להימסר בדצמבר, זוכה לביקוש עצום • רכב ראשון הגיע לארץ, אבל משרד התחבורה מסרב להעניק לו מספר ורישיון

תוך שנים ספורות ינועו על כבישי הארץ מאות אלפי כלי רכב שתלויים בסוללות ליתיום, לצד הרבה מערכות ביטחוניות, כך שלישראל יש פגיעות אסטרטגית גבוהה בתרחיש של "אמברגו ליתיום" • מדינות רבות פועלות להקמת שרשרת אספקה עצמאית ויציבה, אך ישראל מתמהמהת

הקרוס–אובר הענק של קיה מציג עיצוב ייחודי, מרחב מכובד לשבעה נוסעים וטווח רציני • חבל שהמחיר מגביל אותו למספר לקוחות מצומצם • מבחן דרכים

בתחילת 2025, יסתיים מתווה הטבות המס לרכב חשמלי ומשרד האוצר לא ממהר להציג מתווה חלופי • היבואנים מצידם לא יושבים בחיבוק ידיים, ובחודשים הקרובים צפוי כאן לנחות כאן מבול של דגמים חשמליים חדשים, רובם בטווח המחירים המבוקש של 150–300 אלף שקל • השבוע בענף הרכב

יצרנית הרכב האמריקאית טסלה והמתחרה הסינית XPENG חתכו החודש, בנפרד, את המחירים של דגמים חשמליים אסטרטגיים שלהן • מדוע שני המהלכים אינם קשורים זה לזה, מהם הסיכויים שהם יביאו לשינוי בשוק, ולמה האוצר הוא המרוויח הגדול מהמהלכים האלה

אלנטרה הייבריד המחודשת שומרת על המראה הייחודי ומציעה מערכת הנעה חסכונית מאוד ותא נוסעים מרווח ויעיל • אבל המחיר מוציא אותה מההגדרה "משפחתית עממית" • מבחן דרכים

נוכחות מותגי הרכב במדד המותגים צנועה מבעבר, למרות הבאזז סביב הפלח החשמלי בשנים האחרונות • נראה כי הירידה במודעות הצרכנית היא תוצר של הזנחה שיווקית • מדד המותגים 2024 

הפסקת מתן רישיונות יבוא לרכבים חשמליים בתקינה אירופית מקלה החל מ-2025, עשויה לבלום את כניסתם של מותגים חשמליים חדשים מסין • וגם: הקרוס־אובר החשמלי החדש של XPENG הושק השבוע והמשלוח הראשון נחטף • השבוע בענף הרכב

טסלה מורידה את המחירים בישראל באלפי עד עשרות אלפי שקלים • לראשונה מזה כמעט שנתיים, דגם הבסיס של מודל 3 יימכר בפחות מ-200 אלף שקל

המשרד הודיע ליבואני הרכב כי החל מ-2025 לא יתאפשר לייבא לישראל כלי רכב חשמליים ב"תקינה אירופית לסדרות קטנות" • הנפגעים המיידיים יהיו מותגי רכב צעירים או כאלה שעדיין לא נערכו לכניסה מלאה לאירופה ועדיין לא השלימו תקינה אירופית מלאה

המחצית הראשונה הסתיימה בירידה לא דרמטית במסירות בענף הרכב, שהביקוש וההיצע בו מושפעים מאוד מזעזועים חיצוניים ופנימיים • אולם במחצית השנייה צפוי חוסר הוודאות בארץ ובאירופה להשפיע על שני המגזרים החמים ביותר: כלי רכב חשמליים ורכבים מתוצרת סין

העדכון האחרון שימר את העיצוב החושני והמוכר של ה–SUV הגדול של אלפא ושדרג את הטכנולוגיה ואיכות הייצור • יש מתחרים יותר מרווחים ומתוחכמים, אבל הקשר למורשת והתנהגות הכביש עדיין ללא תחרות • מבחן דרכים

על־פי נתוני מסירות הרכב של משרד התחבורה, בחודשים מאי-יוני 2024, נמסרו בישראל כ-2,850 כלי רכב פרטיים ומסחריות מתוצרת טורקיה, בשווי מצרפי משוער של רבע מיליארד שקל • וגם: הקרוס־אובר הקומפקטי החדש שבדרך לישראל • השבוע בענף הרכב

הביקוש בשוק הפרטי בנסיגה ומחסני יבואני הרכב הופכים צפופים יותר ויותר - והם נאלצים לצמצם את המלאים באמצעות מבצעים והנחות • בשוק ה"אפס קילומטר" ההוזלות אפילו יותר עמוקות, כולל על כלי רכב חשמליים • זו בשורה טובה, אם כי זמנית, למחפשי המציאות