תחבורה

הוועדה המחוזית החליטה להגביל את היתרי הבנייה באזור הרכבת • זאת לאור תכנון המתחם כמרכז תחבורתי עתידי שיפגיש בין הרכבת הכבדה, הרכבת הקלה והמטרו

ישראל ביתנו מתכוונת לממן בנייה בכספי הפנסיה שלנו; העבודה-גשר מציעה שהמדינה תבנה 200 אלף דירות בתוך חמש שנים; מרצ מציעה תחבורה ציבורית 24 שעות בכל ימות השבוע; בימינה מציעים לסלול מסילת רכבת עד צומת תפוח; ובמפלגת השלטון ממשיכים לא לענות • "גלובס" פנה למפלגות בניסיון להבין איך הן מתכוונות לפתור את הבעיות בתחום הדיור והתחבורה

אחרי שנים של מאבקים ודיונים, החודש יוצאת לדרך הרפורמה במוניות השירות

 

 

התוכנית תכלול נתיבי תחבורה ציבורית בדרכים ארציות, ושינויים בכבישים ומסילות ברזל קיימים

שירותים כמו אובר מורידים את המחירים ואת כלי הרכב בכביש ומייצרים אפשרויות הכנסה לשכבות החלשות

מדינות באירופה כבר חרטו על דגלן את "חזון האפס": להוריד למינימום את מספר נפגעי תאונות הדרכים

המחירים יעלו ב-3.2% בממוצע • העלייה הקודמת במחירי המוניות התרחשה לפני כשנה, אז טיפסו המחירים ב-4.2% • השרים אישרו במהירות יחסית את ההתייקרות, למרות שהממשלה מכהנת כממשלת מעבר

סמוטריץ' אומנם מוגבל בפעולות שיכול לעשות בממשלת מעבר, אבל הוא יוכל להסיר חסמים ולסייע לביצוע פרויקטים שנתקעו בביורוקרטיה • עוד מעניין יהיה לראות האם סמוטריץ' ימשיך לקדם מכרזי מוניות שירות שיפעלו בשבת • פרשנות

התוכנית, שגיבש פרופ’ מייקל פורטר מאוניברסיטת הרווארד עם ח”כ ניר ברקת, מיועדת לחזק יתרונות אזוריים של הפריפריה בצפון, בדרום וביהודה ושומרון - וכך להתמודד עם צפיפות האוכלוסין שמאיימת לחנוק את מרכז הארץ • ישראל 2048

שנה אחרי שהחלה השכרת קורקינטים בתל-אביב, בשבוע הבא תפרסם עיריית תל-אביב לראשונה מסמך הסדרה מקיף לפעילותם • לכן, מפרסמת חברת ליים (Lime) נתונים על השימוש הרחב בקורקינטים, בניסיון להוכיח את נחיצותם

ועדת המחירים המשותפת למשרד התחבורה ולאוצר החליטה באפריל האחרון על ייקור הנסיעה במוניות ב-3.2% • ההתייקרות תלויה באישור של שרי התחבורה והאוצר, וסביר שאלה ימתינו לכינון הממשלה הבאה

ספק אם שר התחבורה הבא יזכה ל-100 ימי חסד בתפקיד • ממתינות לו ירושות בעייתיות מהקדנציות האחרונות, כמו עיכוב מתמשך ביישום מס גודש, בניגוד להחלטת הממשלה • גם התנגשות האינטרסים של סין וארה"ב עשויה ליצור "פלונטר" ולעכב את המגה-פרויקטים התחבורתיים של ישראל

את המהלך תוביל בקבוצה מובילאיי, שתפתח חבילת מקיפה של פתרונות תחבורה שיתופיים ואוטונומיים בנוסח WAYMO

בת"א פועלות כיום ארבע חברות להשכרת קורקינטים חשמליים ואופניים המספקות פתרון לבעיית "המייל האחרון": המרחק מתחנת האוטובוס/רכבת למקום המגורים או העבודה • החל מתחילת יוני יחולו על החברות כללים מחייבים, וחברה שלא תעמוד בהם לא תוכל לפעול בעיר