רכבת ישראל

משרד התחבורה: אין כוונה להפריט קווים ■ לפני כחודש רמז השר כי ישקול סגירת החברה

צפריר שימש עד כה כיו"ר וכמנכ"ל חברת PETROTEC, מקבוצת החברה לישראל ■ בעבר כיהן בתפקידי ניהול בכירים בזוגלובק ושמן תעשיות

המטרה: לגלות מי הביא לשורת פרסומים מביכים על התנהלות החברה בפרשת הקרונות המיושנים ומעורבות אורי יוגב

שר התחבורה בכנס ברמת-גן: "למעלה מחצי מיליון איש ביום ישנו את הרגלי הנסיעה שלהם"

כפי שדווח ב"גלובס": תעריפי התחבורה הציבורית בגוש דן יתייקרו בחודש הבא בשל רפורמת האוטובוסים הנכנסת לפעימה השנייה ■ לא יתייקרו בשאר אזורי הארץ

המציאות ברכבת ישראל מעוררת אימה. איפה היה שר התחבורה עד היום?

(עדכון) - מנכ"ל משרד התחבורה: "תרגלנו כבר מצב חירום עם חברות אוטובוסים פרטיות במקרה שהרכבת תיסגר; חתמנו על חוזים פתוחים" ■ כץ במסר תקיף לעובדים: "הקרב הזה יוכרע בצורה מאוד ברורה ואם הציבור יצטרך לסבול הוא יסבול כי הוא יבין על מה אנחנו נאבקים"

שר התחבורה יציג בשבוע הבא תוכנית חדשה להגברת הפיקוח על רכבת ישראל, באמצעות רשות חדשה שתוקם לצורך כך

בכך אישררה השופטת אפרת לסקר את הסכם הפשרה מ-16 במאי, וקבעה כי מערכת יחסי העבודה בין העובדים להנהלת הרכבת תיוותר בעינה עד ל-1 ביולי

(עדכון) - טוענים: ההנהלה פועלת באופן חד-צדדי ■ הנהלת הרכבת: הטענות מנותקות מהמציאות

כך קבע בית המשפט לתביעות קטנות בבאר-שבע ■ הנוסע טען כי במהלך נסיעה בחופשת סוכות הייתה צפיפות גדולה ברכבת ■ רק לאחרונה נדחתה תביעה ייצוגית נגד הרכבת בשל איחורים

בהנהלת הרכבת ובמשרדי האוצר והתחבורה הבהירו שיסכימו למו"מ על תנאי העובדים לאחר הפרטת התחזוקה, אך לא על ההחלטה להפריט ■ ההנהלה: אין תוכנית מסודרת בעניין הבטיחות

חוסר שיקול-דעת מצד עובדי הרכבת הביא להגבלת זכות השביתה מצד מערכת המשפט

הפתרון לתחלואי הרכבת הוא לסגור את החברה ולהקימה מחדש - גם במחיר שביתה

מי שמדליף תלושי משכורת ומאשים עובדים בחבלה מכוונת הוא לא פחות מיליטנטי מהם

בתום דיון ממושך בביה"ד לעבודה: הנהלת הרכבת והעובדים הסכימו למו"מ ללא שביתות למשך חודש וחצי ■ העובדים: "בסך-הכול רצינו שידברו איתנו, חבל שרק דרך ביהמ"ש הגענו לכך"