תשתיות

הרכבת הקלה תדהר לירושלים על גבי גשר פלדה עתידני בתכנונו של האדריכל הכוכב סנטיאגו קלאטרווה. המבקרים טוענים שמדובר בגוף זר למקום. מהנדס העיר חושב שירושלים זקוקה לרוח חדשה

לפני כחודש הגישו 455 דיירים במערב חולון תביעות ב-17 מיליון שקל נגד העירייה, בגין ירידת ערך דירותיהם, לטענתם, עקב סלילת כביש בינעירוני חדש

ה"גראנדבוסים" נעים על כבישים באמצעות גלגלי גומי * עלות הנחת שלושה קווים - מיליארד שקל

644 דיירים תושבי חולון ובת-ים הגישו לוועדות המקומיות בחולון ובבת-ים ולנתיבי איילון תביעות

מע"ץ סירבה במשך השנים להכין תוכנית מפורטת בטענה, כי ישנה תוכנית קיימת, מ.י. 200, המאפשרת הרחבה של עד 75 מטר.

הוועדה צפויה בנוסף לאשר בתוך מספר שבועות את תוכנית כביש 461

מבקרות את התנהלות נ.ת.ע וועדת המכרזים * גורם ממשלתי: להתייחס בערבון מוגבל לטענות, חלק מהעניין הוא מניפולציות לשפר עמדות ערב הגשת המכרז

דרשה מהממשלה להגיש בתוך שישה שבועות רשימה של כל תחנת הדלק הפועלות ברשיון כחוק

במשרד התחבורה כועסים על החברה, שכבר פרשה בעבר גם מפרויקט הרכבת הקלה בירושלים

לדברי פריצקי, למרות החלטת הממשלה להתפיל 300 מיליון מ"ק מים, משהה האוצר את מימוש ההחלטה, ולכן לא נותר בידי משרד התשתיות אלא ליזום פעולה שתוציא את הנושא מידיו של האוצר

לדברי מנהל מינהל בינוי ותשתית בעיריית ת"א, בני מאור, עלייה זו היא המשך המגמה בשנים האחרונות, מגמה הנובעת מהמשך מדיניות ההשקעות בתשתיות העיר

בעקבות תאונות שאירעו בעבר באיזורים בהם קיימים מפגשים בין תנועת רכבות והולכי רגל, הורה ליברמן לרכבת ישראל להאיץ את הסדרת המעברים להולכי רגל