תשתיות

דו"ח סימני חיים 2002: לכידת המים מהטבע היא אחד הגורמים להיעלמות בתי הגידול הלחים ולהכחדת מינים רבים, בהם בעלי חיים נדירים

החומר מסופק באמצעות יחידת טפטוף ממוחשבת שמספקת את החומר במינון המדויק לתוך קו הביוב. דרך נוספת היא באמצעות ריסוס מעל מצבורי מים גדולים, לדוגמא ים שזוהם בשפכים. החומר מיוצר בארה"ב ונמצא בשימוש כשנה

בספטמבר 2001 הבחינו פקחי נציבות המים שהגן הציבורי לאורך שדרות רוטשילד בת"א מושקה בשעות הצהריים באמצעות מתזים, דבר האסור על-פי תקנות המים

מערכת היחסים העכורה בין חוצה ישראל לדרך ארץ הביאה לביטול המו"מ על עבודות הסלילה בקטע הצפוני * מנכ"ל דרך ארץ: אנו ממשיכים לפעול להשגת המימון

מהדו"ח עולה, שתוכניות הבינוי והפיתוח בתחום העסקים בלבד יביאו בעשור הקרוב לתוספת בפועל של כ-50 אלף מקומות חנייה, על 81 אלף המקומות הקיימים. כמות זו מהווה תוספת של יותר מ-60% מכלל מקומות החנייה בעיר

פבר מדווחת, כי מתחילת השנה זכתה בפרויקטים קבלניים בהיקף כולל של 34 מיליון שקל. היא זכתה בפרויקט להקמת אגף חדש בבית החולים תל השומר ובבניית שלב א' של פרויקט מגורים בדניה שבחיפה.

כיום כולל הקטע הנידון שני נתיבי תנועה לכל כיוון, כאשר אחד מתוכו משמש לחנייה, כך שבפועל נותר נתיב אחד לתנועה העוברת במקום

בנוסף מתכננת מע"ץ להקים את מחלף בית דגן בעלות של כ-80 מיליון שקל. מדובר במחלף בין הכבישים 44 ו-412 שיכלול מרכז תחבורה.

מנכ"ל מע"ץ, עמי לקס, כי "ועד העובדים צודק. אני לא מכיר שום מוסד שמחלק מתנות. מע"ץ היא נציגת ישראל בכל מה שקשור לפיתוח תשתית כבישים בינעירונית, ולכן אנחנו אלה שצריכים לפקח ולנהל את כל הפרויקטים בכבישים הבינעירוניים"

לדברי מנכ"ל הפורום, רחל הורם, בירושלים מקדמים כבישים בעלות של מיליארדי שקלים, בעוד שקו הרכבת לעיר טרם הופעל, וכמוהו גם נתיב מיוחד לתחבורה ציבורית בכנסיה לעיר, שעלותו קטנה מאוד

החשכ"ל: הפסיקה תקדימית; תשמש גם לגבי ההפקעות ברכבות הקלות

בהתאם לתיקון לחוק להפרדת הרכבת מרשות הנמלים והרכבות התבקשה הרכבת להכין רשימה שתכלול את כל הנכסים הדרושים לפעילותה. בין הרכבת למשרד האוצר יתנהל בחודשים הקרובים משא ומתן לקביעת רשימה מוסכמת של הנכסים שיועברו לרשות

הצפת נתיבי איילון נמנעה אתמול בנס, עם הפסקת הגשמים הזמנית. זה היה יכול להסתיים אחרת. תשתית ניקוז המים בישראל סובלת ממחסור חמור בהשקעות וביחס מזלזל מצד כל הרשויות. מחיר השטפונות וההצפות מדי חורףעלול להגיע למאות מליוני שקלים

לדברי מנכ"ל דרך ארץ (המפעיל), יהודה וילק: "זהו צעד חשוב שיסייע לחברה לגייס מנויים בקרב המגזר העיסקי. עד כה הצטרפו לכביש למעלה מ-2,000 רכבים מהמגזר העיסקי ו-5,000 כלי רכב ממינהל הרכב הממשלתי

הסיבה: קשיים בהשגת המימון * לפי החוזה עם חברת החשמל, תיאלץ לשלם 50 מיליון דולר קנס

בימי השיא של השנה מבוצעות בשדה שבאילת כ-100 המראות ונחיתות. השדה והטרמינל באילת פועלים מאז שנות ה-50, ואף שהם עברו כשלוש תוכניות הרחבה ושיפוצים הם אינם מסוגלים לענות על הצרכים של ענף התיירות באילת