תשתיות תחבורה

זיו האפט-BDO: ישראל עדיין בתחתית הדירוג בק"מ כביש לנפש; מנכ"ל ההתאחדות, יוסי גורדון: "התוכניות של האוצר לא מתממשות - גם ב-2009 לא צפוי גידול בהשקעות" האוצר: ב-2009 צפוי גידול של לפחות 2.5 מיליארד שקל

לו השיגה את הסיווג הממשלתי בזמן היתה יכולה לזכות; היקף הפרויקט: כ-400 מיליון שקל

כביש הרוחב יהפוך לדרך מהירה לכל אורכו העבודות צפויות להארך כ-3 שנים דרך 471 מחברת בין מטרופולין תל אביב והיישובים רמת גן, גבעתיים, פתח תקוה, קרית אונו ואחרים לכביש חוצה ישראל

הגשת ההצעות למכרז שהוא הראשון מסוגו בארץ בתחום אחזקת הכבישים בשיטת ה-PFI בשיתוף הסקטור הפרטי צפויה בסוף החודש בענף התחבורה מעריכים כי התחרות במכרז תהיה בעיקר בין שפיר הנדסה לסולל בונה

במכתב לוועדת המכרזים הממשלתית הודיעה החברה כי היא מבקשת למנות מומחה חיצוני: "בכל הכבוד היעדרו של אישור אינו ליקוי בטיחותי ואיננו עילה מספקת להחלפת קילומטרים רבים של מעקות בטיחות"

במקביל פנתה מעצ לוועדת המכרזים בבקשה להקפיא את כל התשלומים המגיעים לחברה הבת של דניה סיבוס, כולל מענק הקמה של כ-200 מיליון שקל, עד לתיקון ליקויי הבטיחות בכביש מקורבים לדניה: "התקנת מעקות זמניים זה הכסת"ח בהתגלמותו; אין כביש יותר איכותי בארץ מ-431"

יאיר נווה מודה: "העבודות לא יסתיימו עד ספטמבר 2010 - אלא מאוחר יותר" בכירים בממשלה: לא ניתן לחברה עוד הקלות

אורכו של קטע ד' הוא 4 ק"מ ממבשרת ציון דרך עמק הארזים ועד לתחנת הרכבת בבנייני האומה בירושלים; הקטע צפוי לכלול שני גשרים באורך כולל של 1.1 ק"מ ומנהרה כפולה באורך של 800 מטרים

תגובת נתיבי היובל, החברה הבת של דניה וזכיינית הפרויקט: "הגורם המסחרי העומד מאחורי הטענות ממשיך במסכת ההכפשות גם לאחר שעתירתו לבית המשפט, למחרת פתיחת הכביש לתנועה, נדחתה על הסף"

לפני שנה הגיע אילן בן גיגי לנהל את דניה סיבוס בעיצומה של סערה, על רקע הפסדי עתק בגין סלילת כביש 431; השבוע, לאחר שפתח את הכביש שאיים למוטט את החברה, הוא מדגיש שדניה סיבוס יצאה מחוזקת מהמשבר ההוא ובטוח שהיא תעבור בהצלחה גם את הסערה העולמית

לפי הערכות הקו ייפתח רק בתחילת 2011 העבודות יימשכו כ-22 חודשים

הקמת מחלף סומך החדש כוללת עבודות גישור, מנהור ושדרוג הכבישים 70 ו-79 בכניסה וביציאה מהמחלף

לפי הערכות, עלות תחזוקת הכביש נאמדת ב-20-15 מיליון שקל בשנה; מע"צ החלה בבדיקה כלכלית של הנושא, וההחלטה הסופית תתקבל בקרוב

זאת לאחר יותר משנתיים של עבודות של חברת דניה סיבוס, ובהשקעה של כ-2.5 מיליארד שקל אורכו הכולל של כביש 431 הוא כ-22 ק"מ פתיחת הכביש מאפשרת הגעה ממודיעין לראשל"צ תוך עשרים דקות בלבד