אסף זגריזק

האישור בקריאה שנייה ושלישית במליאה משלים כשלוש שנים של עבודה על התיקון • מה המשמעות של האישור, ומה השלבים הבאים בדרך למימוש הפרויקט? • גלובס עושה סדר

מועלם נבחר ע"י השרה מירי רגב לניהול רשות התחבורה הציבורית, על אף חוסר ניסיונו בתחום ומיקומו הנמוך בהליך האיתור • בראיון ראשון כעבור שנה הוא מגן על מינויו ("התפקיד דורש ניסיון ניהולי ולא תחבורתי"), דוחה את הטענות על קרבה לליכוד ותפירת ג'ובים, ומסביר למה זה לא הזמן לאגרת גודש

מחקר של מכון אהרון מצא כי הגודש בכבישים מוסיף 6% לפער בין ישראל לבין מדינות מובילות באירופה ביוקר המחיה • תחזית החוקרים היא שעד לסוף השנה הבאה יוסיפו מחירי הדירות לעלות בעלייה ריאלית של כ־6%

לגלובס נודע כי בתחזית ההוצאה המעודכנת של משרד התחבורה ל־2025, תקציב הפיתוח שוב לא יעבור את רף 20 מיליארד השקלים של השנים האחרונות • למה זה קורה ומה המשמעות למשק

שרת התחבורה יוזמת מהלך להחלטת ממשלה בנושא כעת, אף שאגרות הגודש אמורות להיכנס לתוקף ב־2026 • כפי שנחשף בכנס התשתיות של גלובס, באוצר עובדים על הכנת המכרז להחלתן בלעדיה

רשת הנתיבים המהירים מתרחבת בימים אלו בגוש דן, תוך הבטחה לפנות אלפי כלי רכב מלב המטרופולין אל חניונים מחוץ לעיר • אלא שמומחים מזהירים כי רשת הנתיבים תוביל לבזבוז תקציבי עתק שלא יובילו להקלה בפקקים

נציב שירות המדינה פסל את מועמדותו של רועי כחלון לתפקיד מנהל רשות החברות • לפי הנציבות, הסיבה לכך היא לא מספיק ניסיון ניהולי, אך יש מי שטוענים שמדובר בנסיון לחסום את מינויו

המשטרה הודיעה על הפגנה בלתי חוקית בכביש 4 סמוך לבני ברק • מפירי הסדר התיישבו על הכביש, תוך ניסיונות לחסום את התנועה • המשטרה הפעילה אמצעים לפיזור הפרות סדר, 9 בני אדם נעצרו בגין הפרת הסדר הציבורי

יו"ר הוועדה ח"כ אשר הגדיר את האישור כ"צעד גדול מאוד", אך בפועל נכחו בזמן ההצבעות על ההסתייגויות לחוק ועל אישורו שני חברי כנסת בלבד • האתגר הבא: הצבעה בכנסת לפני הפגרה

ההתחייבות הגיעה בהמשך לסערה שהתעוררה לאחר שנחשף כי פקחי חברות התחבורה הציבורית מתוגמלים על מתן דוחות לנוסעים • במשרד האוצר מעריכים כי הנזק שנגרם לקופת המדינה כתוצאה מכך שנוסעים לא משלמים באוטובוסים מגיע ל-600 מיליון שקל בשנה

תוכנית המסילות באיילון צפויה לעכב את בניית מתחם טרה כפי שנחשף בגלובס, ועיריית ת"א, שהיא חלק מיזמיו, מציעה חלופה וזוכה לתמיכה מפתיעה • משרד התחבורה: "עיריית ת"א תתמודד עם דחיית ההכנסות מהמגדלים" • העירייה: "הפוטנציאל במרחב השלום מוצה"

שלושה קווים של הרכבת הקלה אמורים לפעול בסופו של דבר בירושלים, ובכל אחד סיבה שונה לעיכובים • לגלובס נודע כי פתיחת הקו הירוק שתוכננה לתחילת 2025 תידחה בשנה לפחות, בין היתר בשל מחלוקות בין החברות המקימות • הכחול מתעכב בשל נטישת חברות זרות • ולמה הארכת האדום נתקעה?

גורמים בממשלה מעריכים שהמכרז, שנאמד במאות מיליוני שקלים ובוטל כבר פעם אחת, ייצא לדרך עוד השנה על אף התנגדותה של שרת התחבורה מירי רגב • אגרת הגודש צפויה להיכנס לתוקף עד שנת 2026, ומוערך שהיא תתרום יותר ממיליארד שקל בשנה לקופת המדינה

עיריית תל אביב-יפו אישרה השבוע תיקון לחוק העזר העירוני למניעת רעש, לפיו הצפירה תהפוך לעבירת קנס בשווי 475 שקל, ובעל הרכב ייחשב כמי שאחראי על העבירה • המהלך טעון את אישור משרדי הממשלה וועדת החוקה • חולדאי: "שמח לבשר שהמנהג הקלוקל הזה עתיד להיעלם מחיינו העירוניים"

הגוף שמתכלל את בניית תשתיות התחבורה בירושלים פרסם מכרז לתכנון ראשוני ולבדיקת היתכנות להקמת קווי מטרו בעיר • ברקע: הצפי של העירייה ומשרד התחבורה כי בשנת 2030 יגיעו הרכבות הקלות בבירה לסף הקיבולת שלהן • אלו האזורים בהם מתוכננים הקווים לעבור

מתי ואיפה תבוצע החסימה, אילו עבודות מבצעים בכביש, איך הן ישפיעו על התנועה, ולמה לא מבצעים אותן בשבת? • גלובס עושה סדר