חברות תעופה

הסכם קוד שייר מאפשר לשתי חברות תעופה למכור מושבים בטיסות שמבצעות כל אחת מהחברות בקו משותף ● הסכם הקוד שייר החדש יופעל החל מ-20 לדצמבר ויכלול את הטיסות המופעלות ע"י שתי חברות התעופה על המסלול בין ורשה לת"א

מינויים נוספים כוללים את מנכ"ל קבוצת אייר פראנס KLM, בנג'מין סמית', כדירקטור של חברת אייר פראנס; ומינויה של אן-מרי  קודרק כיו"ר הדירקטוריון

הסיבות לכך, לפי ארגון יאט"א המאגד 290 חברות תעופה, הן הברקזיט שישפיע על תעשיית התעופה באירופה ומלחמות הסחר העולמיות ● תנועת הנוסעים העולמית תעמוד על 4.588 מיליארד, והמחיר הממוצע הצפוי בשנה הקרובה לכרטיס טיסה יהיה 324 דולר - 61% פחות מהמחיר לפני עשור

מדובר בהמשך ההתקשרות בין שתי הקבוצות, שכבר קיים יותר מ-4 שנים - ושהתקופה הראשונה שלו תסתיים בתחילת ספטמבר 2019, אלא שהפעם הקשר בין הגופים יכלול גם את ענקית כרטיסי האשראי הבינלאומית מאסטרקארד ● השלמת העסקה תלויה בקבלת אישורים

אל על תקבל מענק ממשרד התיירות על הפעלת הקו, היות שמדובר ביעד חדש שאין ממנו טיסות ישירות ● הטיסות יופעלו מ-14 ביוני 2019 בתדירות של טיסה שבועית ● אל על תפעיל החל מ-13 במאי 3 טיסות שבועיות לסן פרנסיסקו

הזינוק במניות חברות התעופה מאז אוקטובר העלה שוב למודעות את התלות של הענף במחירי הדלקים ● אבל בשנים האחרונות עוברות החברות שינוי חיובי בשולי הרווח וברווחים נטו, שלא את כולו ניתן לייחס לצניחה במחיר הנפט ● הרווחיות היציבה מסייעת לחברות להכין את עצמן לתנודות גדולות יותר שעוד יגיעו בהמשך

11 בקשות לתביעות ייצוגיות נגד חברות תעופה שונות עומדות ותלויות בערכאות המשפט בישראל ● עניינן: מיסי הנמל שהחברות משלשלות לכיסיהן במקום להשיבן לנוסעים שלא הופיעו לטיסה

ב-1 בינואר אמורה להיכנס לתוקף התרעת משרד החוץ לפיה הוא לא יעסיק עוד את עובדי אבטחת הטיסות עבור חברות התעופה הישראליות ● מדובר ביותר מ-1,000 עובדי אבטחת טיסות שמועסקים טכנית ע"י משרד החוץ אולם מופעלים ע"י אגף הביטחון של אל על

נוסעי "טיסת השבת" קיבלו מאל על הודעה המפרטת את תנאי כרטיס הטיסה לאירופה שקיבלו כפיצוי ● באותיות הקטנות מצוין כי הטיסה לא מקנה נקודות הנוסע המתמיד, וכי על הנוסעים לשהות ביעד במהלך שבת ● הכרטיס תקף למקסימום שהייה של 3 חודשים, והוא ניתן למימוש בטווח של שנה - ולא ניתן לביטול

המזוודה עולה כמו טיסה נוספת? גובים מכם תוספת על צ'ק-אין? ● טיפים לטיסה זולה, ללא תוספות

מנכ"ל איסלנד אייר הודיע על ביטול העסקה, בנימוק כי לאחר שהנהלות שתי החברות ניסו למצוא את המתווה הנכון לעסקה בשבועות האחרונים - הוחלט לסגת ממנה

נוסע בשם ג'ן ג'ו היה על טיסה של חברת הלואו קוסט הסינגפורית Scoot וביקש לקבל כוס מים - אך הדיילת סירבה; מים, אמרה לו, אפשר לרכוש בבקבוק; אוותר על קנייה, אמר הנוסע, רק אבקש כוס מים מהברז; את זה, השיבה לו, לא תוכל לקבל; מה שכן, הציעה הדיילת, קח לך כוס קרח ותחכה שהוא יימס – וכך תקבל כוס מים מבלי לשלם

למרות הלחצים מכיוון ממשל טראמפ, מעט מאוד מדינות, אם בכלל, משתתפות במאמץ לקרקע את איראן אייר

באל על ממשיכים לפנק את הטייסים: בזכות ההסכם, אל על תוכל ליישם תכנון יעיל יותר של טיסותיה וכך לחסוך בצריכת הדלק הסילוני ● החיסכון עשוי להגיע לעשרות מיליוני שקלים ● ועדיין אין היגיון בכך שחברה מקרטעת, עם מינוף פיננסי גדול וסיכון מהותי בפעילות העסקית, תשלם 620 שקל לשעה לכל כך הרבה עובדים ● פרשנות

"פנחס (פיני) גינזבורג הציב את עצמו במצב של ניגוד עניינים חריף בין טובתו האישית לטובת החברה", נכתב בבקשה ● החקירה הפלילית שנפתחה נגד גינזבורג עברה לשלב הגלוי שלה בסוף השבוע (יום ה'), לאחר שרשות ני"ע עיכבה את גינזבורג ונושאי משרה נוספים בחברה לחקירה ● לגינזבורג מיוחסות עבירות של שימוש במידע פנים ותרמית בקשר לניירות ערך

רק שליש מהזכאים לפיצוי מחברת התעופה בגין עיכוב בטיסה תובעים אותו ● 60% מהפניות של הנוסעים יידחו שלא בצדק ● נקודת המוצא הזו היא קרקע פורייה לחברות שמציעות לנוסעים לממש את הפיצויים המגיעים להם, בתמורה לעמלה מכובדת שנעה בין 20% ל-30%