חברות תעופה

עד כה לא התאפשרה יציאת ישראלים בטיסות יוצאות מישראל, והיציאה מן הארץ התאפשרה רק לתיירים ולדיפלומטים, שעזבו דרך מעברים יבשתיים או בהפלגות מהים • שרת התחבורה רגב הודיעה כי החל מיום שני תתאפשר יציאה של ישראלים מהארץ, אך זו תתאפשר באמצעות הגשת בקשה לוועדת חריגים

אל על מתחילה לחלץ נוסעים עם מטוסים רחבי-גוף מארה"ב ומהמזרח הרחוק • אייר חיפה פותחת את טיסות החילוץ לקהל הרחב, כמה זה יעלה? • וגם: למה היציאה מהארץ היא רק באישור ועדת חריגים?

שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה ומי שאחראי על המבצע החריג להשבת מעל 100 אלף איש לישראל, חושף את הדילמות ועונה לביקורת: "זה אירוע מטורף וקשה. צריך לדאוג בראש ובראשונה שאנשים יחזרו בחיים" • על העובדה שהחברות קובעות מי יטוס לכאן: "הן יודעות לעשות את זה טוב מאיתנו" • ומגלה - ייתכן שכבר השבוע יופעלו טיסות חילוץ גם מבנגקוק וניו יורק

טיסת אל על, הראשונה שנחתה הבוקר בנתב"ג, החזירה ארצה נוסעים מלרנקה • בהמשך היום ינחתו טיסות נוספות, שתי טיסות מדי שעה • מאיזה יעדים יתבצעו טיסות וכיצד ניתן להירשם? גלובס עושה סדר

אל על, אייר חיפה, וארקיע הודיעו היעדים מהם יתבצעו טיסות החילוץ לישראל החל ממחר •  לפי הערכות, כ-150 אלף ישראלים שוהים כעת בחו”ל, ממתינים לטיסות חזרה לישראל

מדד המחירים לצרכן ירד ב־0.3% במאי והאינפלציה השנתית מתקרבת ליעד של בנק ישראל • אולם, האחראי לכך הוא סעיף הטיסות התנודתי - שצפוי לזנק במדדים הבאים • בשוק מעריכים שהנגיד ימתין עם הורדת הריבית הבאה בשל החשש מהתלקחות אינפלציונית ואי הוודאות הביטחונית

החזרת לפחות 100 אלף הישראלים שמפוזרים בעולם דורשת בתנאים העכשווים אומץ, והיו גורמים במשרד התחבורה שקראו להמתין עד שהמרחב האווירי ייפתח ללא כל איום, אך עמדתם נדחתה • קיימים סימני שאלה סביב התוכנית - למשל, קיים חשש שהחברות גם יפקיעו מחירים וגם יקבלו שיפוי חודשים לאחר מכן מהמדינה

הטיסות בוטלו, השמיים נסגרו, והישראלים התקועים בחו"ל נאלצים לבחור בין הפלגות יקרות, יוזמות פרטיות או המתנה ממושכת, שהייה יקרה ובלי אופק ברור • אבל בין הסקיפרים שדורשים אלפי אירו לאדם, יש גם מי שמנסים להחזיר את האזרחים לישראל במחיר סמלי או אפילו ללא תשלום

לאחר ששרת התחבורה מירי רגב הודיעה על מבצע "חזרה בטוחה" להשבת עשרות אלפי הישראלים שתקועים בחו"ל, הודיעה אל על כי היא נערכת להפעלת טיסות חילוץ לפי מתווה מדורג • איך נרשמים, מי יזכה לעדיפות, ומה לגבי לקוחות שטסו עם חברות אחרות? • גלובס עושה סדר

שרת התחבורה הודיעה על המתכונת להחזרת כ-100 אלף הישראלים שנתקעו בחו"ל מאז תחילת המערכה מול איראן עקב סגירת המרחב האווירי • טיסות החילוץ הראשונות יהיו מתאילנד, לרנקה, אתונה, איטליה וארה"ב • רגב: "חברות התעופה יחליטו מי יחזור ראשון. יוקם צוות למקרים חריגים, וניתן דגש למקרים מצילי חיים" • בשלב זה לא יאושרו יציאות ישראלים לחו"ל • מנכ"ל רש"ת: "זה ייקח שבועות"

הכנות שנמשכו חודשים, הוראה שניתנה שעות ספורות לפני הפעולה באיראן ומטוסים שהמריאו בזמן שהמתקפה כבר יצאה לדרך - כך פונו עשרת אלפים נוסעים מנתב"ג ומאות כלי טיס עזבו את השדה במקביל לתקיפת חיל האוויר, כשהמועד נשמר סודי עד הרגע האחרון

מתחילת המלחמה אל על רשמה רווחים עצומים לאחר שנותרה אחת מחברות התעופה היחידות שהמשיכו לטוס לנתב"ג • עם זאת, ההתפתחויות האחרונות מול איראן כוללות סגירה הרמטית של השמיים, מה שעשוי להוביל לתקופה לא ידועה של ירידה חדה בהכנסות החברה • בכמה ירדה מניית אל על, ומה קרה אצל ישראייר המתחרה?

שמואל זכאי, מנהל רשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה, מסביר לגלובס שהמבצע להחזרת הישראל מחו"ל יקח שבועות, אבל קורא לישראלים לשמור על קור רוח ומבטיח: "כולם יחזרו הביתה, זה רק עניין של זמן" • וגם: מאחורי הקלעים של המבצע הענק לפינוי המטוסים מישראל, ומה אומרות לו החברות הזרות בשיחות סגורות?

ענקית התעופה האמריקאית דלתא הודיעה כי היא מבטלת את הטיסות לישראל עד סוף אוגוסט • קבוצת לופטהנזה, שהייתה אמורה לחזור החודש, הודיעה על ביטול הטיסות עד סוף יולי • KLM ואייר פראנס ביטלו טיסות גם הן • חברות נוספות צפויות ללכת בעקבותיהן

בסוף מאי הודיעה ריינאייר כי לא תחזור לארץ עד סוף יולי, וכעת היא מאריכה את תקופת הביטול • לפני כחודש אמר מנכ"ל ריינאייר כי החברה מתחילה לאבד סבלנות לגבי שיבושי הטיסה לישראל

ההערכה הרווחת בענף היא חד-משמעית: במקרה של תקיפה ישראלית באיראן, חברות התעופה הזרות לא יישארו כאן, משום שההנחה היא שתקיפה כזו תוביל לכל הפחות לתגובה ואולי אף למערכה אינטנסיבית יותר