תשתיות תחבורה

עלות פרויקט אח"י אילת היא כ-20 מיליון שקל, כאשר 70% ממנו ממומנים ע"י משרד התחבורה ו-30% ע"י עיריית חיפה. העבודות צפויות להסתיים בעוד כשנתיים

יו"ר מועצת המנהלים של אחוזות החוף, דני קורן, אמר, כי מתחם נגה,שבתחומו בתי אבן רבים וייחודיים בארכיטקטורה שלהם, הולך ומשנה את אופיו מאיזור מלאכה לאיזור תרבות ואומנות

לטענת האגודה, תוכנית האי אינה ישימה, כי אין תוכנית סטטוטורית המאפשרת הקמת אי

כמו כן יוחלפו המדרכות הקיימות בשדרות חן והרחוב ייסלל מחדש. היציאות לעכו ולחיפה יופרדו, ויתווסף נתיב נסיעה נוסף לכיוון חיפה

העבודות, שיבוצעו על-ידי חברת אלי וששון בראשי, יכללו הקמת תשתיות למים, ביוב, ניקוז, תקשורת, חשמל, רמזורים ותאורה

דניה סיבוס ואחים רויכמן טוענים, כי שפיר הציעה מחיר פיקטיבי בפריט המכריע

כביש משםר 9 יהווה כניסה חדשה לירושלים ממערב. הכביש יתחיל מסיבוב מוצא על כביש מספר 1 (ארצי) ויתחבר לשכונת רמות דרך עמק הארזים. אורך הכביש כ-5 ק"מ ועלותו כ-360 מיליון שקל

תחילת הכביש במחלף אייל, דרך אדמות קיבוץ רמת הכובש. תוכנית הכביש הופקדה לראשונה ב-1994, אך בשל התנגדויות הוחלט להפקידה מחדש

יו"ר מועצת המנהלים של אחוזות חוף, ד"ר דני קורן אמר, כי לפי מחקרים אחרונים של הטכניון וכן מחקרים בינלאומיים רבים עולה, כי מעגלי תנועה מהווים תרומה מכרעת להגדלת הבטיחות

שפיר: "היתרון שלנו - ביצור עצמאי של אספלט ובטון"

הפרויקטים כללו סלילת כבישים, הקמת גשרים ומחלפים, סלילת נתיבי תחבורה ציבורית, המשך פיתוח ציר איילון דרום, העתקת תשתיות ושיקום דרכים

המישנה למנכ"ל העירייה, איתן מאיר, אמר: "העירייה משקיעה הון עתק בתשתיות בעיר

על פי התיכנון המקורי אמורה הרכבת הקלה להכיל 8 קווים שונים, שיחברו את מירב השכונות עם כל מוקדי הפעילות המרכזית.