אל על

בחברות התעופה הישראליות בוחנים כעת את האפשרות להפעיל טיסות לארה"ב • זאת, לאחר שבאוצר הודיעו כי בוחנים מתן כיסוי של עד 50 אחוז מההפסדים התפעוליים של החברות הישראליות במקרים שבהם יבוטלו טיסות, כדי לעודד את התחרות • איזה חברות יכולות להיכנס לתחרות על הקו המבוקש ביותר ועם אילו מכשולים יתמודדו בדרך?

מועדון הנוסע המתמיד של אל על הודיע ללקוחותיו כי באפריל 2025 צפוי להתבצע שינוי בשיטת צבירת "היהלומים" שלו • העדכונים בתנאי המועדון צפויים לתגמל באופן משמעותי את הנוסעים המתמידים ביותר • מי עלולים להפסיד מהשינויים?

לאחר שנה מאתגרת עם ירידה בתנועת הנוסעים, ברשות שדות התעופה מתמודדים עם הפסדים כספיים • זה התקציב שאושר לפיתוח רשות שדות התעופה, במה הוא יושקע? • וגם: אלה חברות התעופה שכיכבו בנתב"ג במהלך השנה האחרונה

עשרות טיסות שבועיות לארה"ב נעלמו מהלוח, ואל על נותרה היחידה בקו • כשהחות'ים מפרים את השקט מדי לילה, דלתא, אמריקן איירליינס ויונייטד אפילו לא עושות סימנים של חזרה • וגם: למה ארקיע וישראייר לא נכנסות לוואקום?

ההחלטה התקבלה בעקבות הערכת מצב ודיונים שוטפים עם הרשויות, במטרה להבין את תמונת המצב המלאה • מהחברה נמסר כי הנוסעים שכבר רכשו כרטיסים לטיסות בקו זה יעודכנו בנוגע לאפשרויות החלופיות העומדות בפניהם

למעלה מ-100 אלף משרתי מילואים ניסו להירשם להטבה של אל על שמעניקה 100 נקודות במועדון הנוסע המתמיד עבור כל יום שירות • 25 אלף זכאים כבר נרשמו, ומלאי נוסף ייפתח מחר

בחברות התעופה הזרות לא ממהרים לחזור לישראל, אך אלה שחוזרות מספקות מחירים אטרקטיביים לחורף • בשעה שהביקושים לטיסות לארה"ב מרקיעי שחקים, המחירים האחידים שקבעה אל על לפרנקפורט עלולים למלא את המטוסים עד אפס מקום • לא רק בישראל צפויה עלייה בביקוש לתיירות - אלה היעדים שיככבו בשנה הקרובה • חדשות התעופה

בחברת אל על החליטו להאריך את מדיניות המחירים המקובעים לארבעה יעדים, אך הוסיפו את פרנקפורט במקום לרנקה. מה עומד מאחורי ההחלטה? • וגם: אלה מחירי המינימום והמקסימום לכל אחד מיעדי החברה

רווחי השיא של אל על, נפילת ענקית האנרגיה הסולארית, האחים שמורווחים מיליארד שקל בשופרסל והקאמבק של טבע • האנשים והאירועים שעשו את השנה בשוק ההון • מסכמים את 2024

מאז הפסקת האש, שבע חברות תעופה הודיעו על חזרה לישראל, ושבע חברות הודיעו על הארכת הביטולים • בשבוע הבא יעלה להצבעה חוק טיבי, לאחר קיפאון של שבועות • וגם: באל על החליטו לצ'פר את המילואימניקים, וזאת ההטבה שהם מציעים • חדשות התעופה

החזרה של וויזאייר מספקת חיסכון משמעותי עבור הטסים לחו"ל, והוודאות שהטיסה אכן תצא עולה • וגם: למרות המלחמה, בסוכנות נסיעות שמתמחה בנסיעות עסקים מעידים על גידול בנסיעות העסקים לחו"ל, מה קורה עם נסיעות עסקיות בשאר העולם? • חדשות התעופה

התלות באל על, או בטיסות המשך, לשם הגעה ליעדים מרוחקים הולכת ויורדת, עם שובן בהדרגה של חברות תעופה שנטשו את ישראל בגלל המלחמה • מי שבו לנתב"ג, היעדים שיהפכו לזמינים ומה המחירים שמוצעים לצרכנים?

לגלובס נודע כי 15 מושבים בכל טיסה של אל על ללונדון, פריז וניו יורק, ישמרו לטובת אנשי עסקים ואנשי הייטק העובדים בחברה המאוגדת תחת איגוד ההייטק • הכרטיסים ישמרו עד 9 ימים מההמראה, ואז יפתחו לכלל הציבור

הסיכוי להרחבת היצע הטיסות לארה"ב הולך וקטן, חברות התעופה האמריקאיות אפילו לא מראות סימני חזרה לארץ, וגם אלה שיחזרו רחוקות מלהוריד את המחירים • וגם: התחזקות השקל היא הזדמנות עבור מי שרוצה להזמין חופשה • חדשות התעופה

נדב חנין, סמנכ"ל שיווק וחדשנות באל על, התייחס בוועידת ישראל לעסקים של גלובס לטענה שאל על ניצלה את המצב להעלאת המחירים: "האם להוריד? להעלות? אין תשובה נכונה או לא נכונה; כל המלחמה אנחנו מתעסקים בזה" • "אין לנו יכולת להגדיל את ההיצע, הטייסים עובדים סביב השעון, ואין לי מטוסים שמחכים בחניה"

דינה בן טל גננסיה, מנכ"לית אל על, דיברה בוועידת ישראל לעסקים של גלובס על הנושאים החמים בענף התעופה: המחסור במטוסים חדשים, הביקושים הגדולים שנוצרו בשל התכווצות התחרות והביקורת על המחירים שגובה החברה