משרד התחבורה

השרה מירי רגב הודיעה כי תקדם יוזמה להקמת בסיס פעילות קבוע לענקית התעופה וויז אייר בנתב"ג • ברשות התעופה האזרחית מזהירים מתחרות לא הוגנת, בעוד שאגף הכלכלה במשרד התחבורה תומך במהלך בשל הוזלת הטיסות הצפויה • בשבועות הקרובים צפויה להגיע לישראל משלחת של החברה

לגורמים המעורבים בבקשת שרת התחבורה לטוס יחד עם בכירי משרדה לא ידועה כל תוכנית מהותית לסיור בארה"ב, וכמו הנוהג בחלק מהביקורים הקודמים של רגב - קודם כול נקבע מועד הטיסה, ורק לאחר מכן יוצקים לתוכו תוכן מהותי • מלשכתה של רגב נמסר: "השרה הוזמנה לפגישה עם מזכיר התחבורה של ארצות הברית בתחילת חודש ספטמבר"

מנכ"ל החברה הממשלתית, חוצה ישראל, דן שנבך, אשר מכהן בתפקיד למעלה משמונה שנים, הודיע לדירקטוריון על סיום תפקידו • זאת לאחר שרק לאחרונה הדירקטוריון האריך את כהונתו ונכנס בשל כך לעימות עם מול רשות החברות

תושבי אילת שמעוניינים להגיע בבוקר לאזור המרכז ולשוב בערב דרומה, נתקלים בהיצע טיסות מוגבל במיוחד • במשרד התחבורה מסבירים כי המיקוד המרכזי של המכרז שלהם יהיה בהבטחת טיסות בשעות שהן מחוץ לשעות השיא, שעות שבהן כיום כלל לא מתקיימות טיסות • באפריל האחרון איימה ארקיע שתצמצם את היקף הטיסות שהיא מפעילה לאילת, מהלך שעורר זעם רב בקרב תושבי אילת והדרום

הסגירה הפיננסית של הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת לא נראית באופק כחודשיים לאחר הדד־ליין, בנוסף לעיכובים בעבודות של חברת חוצה ישראל • הפרויקט מוערך ב־7 מיליארד שקל

במשרדי האוצר והתחבורה מגבשים עמדה לקראת סיום החוזה בעוד כשנתיים, שלפיה אין מקום להאריך את זיכיון האחים נקש • בין הסיבות: סכסוך עם העובדים והשבתת הפעילות מאז פרוץ המלחמה • בענף הרכב מעריכים כי גם גורמים ממדינות המפרץ יגלו עניין במכרז

ההחלטה של הממשלה להיאבק בתופעת הדרת הנשים לא הייתה משהו חד־פעמי • אך רוב ההחלטות לא יושמו, והמציאות משקפת מגמה הפוכה • מדור "המוניטור" של גלובס והמרכז להעצמת האזרח, בשיתוף שדולת הנשים, עוקב אחרי מניעת הדרת נשים

משה זנה כיהן בתפקיד מאז נובמבר 2023, והוא לא המנכ"ל הראשון שלא הצליח להשלים קדנציה בניהול חברת התשתית הממשלתית הגדולה, המעסיקה 4,000 עובדים • בספטמבר ייכנס אבנר פלור, מקורבה של שרת התחבורה מירי רגב, לתפקיד המשנה למנכ"ל הרכבת

ההתפטרות מגיעו לאחר עימותים של זנה מול ועד עובדי הרכבת וכן לנוכח מתחים מול משרדי הממשלה ובמיוחד מול האוצר • מנגד, במשרד התחבורה דווקא היו מעדיפים לראות את זנה ממשיך בתפקידו

ועדת הכלכלה דנה היום ללא התקדמות במתווה הפיצויים לנוסעים שנאלצו להישאר בחו"ל כשהשמיים נסגרו בתקופת המבצע באיראן • נציג האוצר הגיע לוועדה ללא מתווה, וח"כ ביטן איים: "אם לא תגיעו מוכנים, נקבל החלטה שתשמש נגדכם בבתי המשפט" • על הפרק: פיצוי של עד 750 דולר לנוסע

לגלובס נודע כי כנס שתוכנן להתקיים בחודש שעבר, במהלכו התכוונה שרת התחבורה להכריז על תוכנית לאומית בעלות של 350 מיליון שקל מדי שנה למאבק בתאונות הדרכים, נדחה למועד לא ידוע - ואיתו נדחו גם ההבטחות והכסף • התוכנית הלאומית האחרונה בנושא יושמה בשנת 2005

עיריית אילת נאלצה לעקל את חשבונות הנמל לאחר פיגור בתשלומי ארנונה המוערכים בכ-600-700 אלף שקל בחודש, וזאת לנוכח השבתתו מאז פרוץ המלחמה ואיומי החות'ים על ספינות בים האדום • מנכ"ל משרד התחבורה זימן דיון דחוף בנושא

עימות מתמשך בין רכבת ישראל לנתיבי ישראל מוביל לעיכובים בפרויקטים תחבורתיים קריטיים, בהם המסילה המזרחית שנועדה להפחית את העומס ולהגביר את תדירות הרכבות • גורמים בענף טוענים: העיכובים נובעים משיקולים פוליטיים ומניסיונות לחבל בהצלחת המתחרה

הוועדה המשותפת של משרדי התחבורה והאוצר לניהול פרויקט המטרו החליטה להמליץ לממשלה על מינויה של סיגל גבאי, ראש אגף תכנון ויזמות במשרד התיירות, לתפקיד יו"ר המועצה המאסדרת • תפקיד המועצה, שכוללת נציגים ממשרדי ממשלה שונים ומרשויות מקומיות, הוא לתאם בין הגופים המעורבים בפרויקט ולפתור מחלוקות ביניהם

שבע קבוצות ניגשו לשלב המיון המוקדם של המכרז להפעלת אגרות הגודש בגוש דן, על אף חילוקי דעות בממשלה שהעמידו את הפרויקט בסימן שאלה • הכנסות המדינה מהמס, שמוערכות ב־1.3 מיליארד שקל בשנה, יסייעו במימון מיזמים של תחבורה ציבורית וכן את המטרו

בענף התחבורה גוברות ההערכות כי מנכ"ל הרכבת יצטרף בקרוב לשושלת קודמיו אשר לא הצליחו לסיים את כהונתם בחברה הממשלתית • כשאותו הגוף אחראי גם על תפעול יומיומי וגם על בניית תשתיות בעשרות מיליארדי שקלים - הכישלון לא מפתיע, וכולנו סובלים ממנו