Altice

מנכ"לית הוט מדברת על מהלך המיתוג מחדש ש"יעלה עשרות מיליוני שקלים בשנה הקרובה" ■ בראיון ל"גלובס" היא מספרת על הקשיים שבדרך ומפתיעה עם הצהרה גדולה

בעל השליטה בהוט אמר כי אלטיס פורסת סיבים אופטיים בכל מקום שבו היא פועלת, אך לגבי ישראל הוא נמנע מלהתחייב ■ "אין מקום ליותר מ-3 שחקנים בשוק התקשורת בישראל"

חברת altice, בעלת השליטה בהוט, החליטה לפעול בכל העולם באמצעות מותג אחד ולמחוק את שמות המותגים המקומיים, כחלק מהפיכתה לתאגיד תקשורת בינלאומי חזק

הערוץ, בשליטת פטריק דרהי, פתח משרדי הנהלה ואולפן בניו-יורק ומשרדים נוספים בוושינגטון DC ■ יעלה לאוויר בארה"ב ב-13 לפברואר

אלטיס, חברת-האם של הוט מובייל, החלה בשידורי 4K בצרפת, בשלב הראשון בשידורי ספורט ■ הוט מסרבת למסור פרטים האם ערוץ דומה יושק גם אצלה

מישל קומב, מנכ"ל אלטיס, החברה האם של הוט, אמר כי המחירים בישראל הם מהנמוכים בעולם, וברמת מחירים כזאת נמוכה, היכולת של המשקיעים לממן השקעות כבדות ברשת, נפגעת

חברת SFR היא פלטפורמת כבלים, אינטרנט ומובייל הגיעה ל-18 מיליון בתי-אב בצרפת ■ תשדר בנוסף את הסדרה "בתולות", גם היא של הוט ■ מנכ"ל אלטיס: "ישראל היא אומת הסדרות"

לדברי הוט, המועצה פועלת ללא סמכות ומתערבת בנושאים כלכליים שאינם בתחום סמכותה, תוך שהיא יוצרת נזקים גדולים לחברות התקשורת

מה קשור פטריק דרהי לרונאלדו? כל הקשרים, החתימות והעסקאות שסייעו להוט הישראלית להיפגש עם כדורגלן-העל

אלטיס, החברה-האם של הוט, שנמצאת בבעלות המיליארדר הצרפתי-יהודי, תשלם לליגת הכדורגל הבכירה של אנגליה כ-100 מיליון אירו בעונה למשך 3 שנים - בגין זכויות השידור בטלוויזיה הצרפתית

קמפיין ראשון בכיכובו של כוכב ריאל מדריד צפוי לעלות בקרוב בישראל

בכיר בקבוצת אלטיס: "ישראל זה השוק הכי תחרותי בעולם, עם המחירים הכי נמוכים בעולם, ובסוף יגיע הרגע שמשקיעים יצטרכו לקבל החלטות קשות. כשאין רווחיות, גם אנחנו נצטרך להחליט איך ממשיכים"

מישל קומב, מנהל העסקים הראשי של אלטיס, החברה-האם של הוט, אומר ל"גלובס" כי בהוט החליטו שלא להתמודד על גולן טלקום כי העדיפו להשקיע בעסקים הקיימים במקום להתרחב ■ לדבריו, השוק יכול להחזיק עם 3 שחקנים

(עדכון) - טל גרנות-גולדשטיין: הוט בוחנת להיכנס לתחום הבית החכם ומפתחת אפליקציה ללקוחות הוט מובייל שיהיו בה חלק מתכני הוט ■ מישל קומב, בכיר באלטיס: הפקות המקור של הוט יהוו מודל לכל הקבוצה

העסקה, עליה נפוצו שמועות בחודשים האחרונים, נסגרה לפי שווי של 34.9 דולר למניית כייבלוויז'ן, לעומת מחיר של 28.54 דולר אתמול בסיום המסחר

"השירות, התרבות הארגונית, טיפוח ההון האנושי - אין כלום בהוט חוץ מהתייעלות ושירות החובות של בעלי המניות" ■ הוט: "טענות רכילותיות של אינטרסנטים"