ויזאייר

השרה מירי רגב הודיעה כי תקדם יוזמה להקמת בסיס פעילות קבוע לענקית התעופה וויז אייר בנתב"ג • ברשות התעופה האזרחית מזהירים מתחרות לא הוגנת, בעוד שאגף הכלכלה במשרד התחבורה תומך במהלך בשל הוזלת הטיסות הצפויה • בשבועות הקרובים צפויה להגיע לישראל משלחת של החברה

ענף התעופה סבל מחוסר יציבות בשנה האחרונה נוכח עזיבת חברות רבות • ברקע זה, אל על מטפסת 20 מקומות בדירוג הכללי • וגם: כך וויזאייר עקפה את המתחרה הגדולה • מדד המותגים 2025

ענקית הלואו קוסט איזי ג'ט הודיעה כי תדחה את חזרתה לארץ עד למרץ בשנה הבאה • בין היעדים שנפגעו: לונדון, אמסטרדם, ברלין ומילאנו • השאלה הגדולה היא האם חברות תעופה נוספות ילכו בעקבותיה - ובראשן ריינאייר שנערכת לחזור באוקטובר הקרוב

מבצע "עם כלביא" הביא לעלייה של 16% ברכישות מהאתרים הישראלים, כאשר הנהנים העיקריים היו המרקטפלייס KSP ואתר המתנות BUYME • המדד החודשי של הרכישות באתרי האונליין

לופטהנזה, יונייטד, וויזאייר ואג'יאן מאיצות את חזרתן לישראל עם עשרות טיסות שבועיות שחלקן צפויות להתווסף כבר ביולי • אילו יעדים ייפתחו, ומה מחירי הכרטיסים הצפויים? • גלובס עושה סדר 

מוקדם מהתאריך עליו הודיעה בעבר: חברת הלואו קוסט ההונגרית וויזאייר צפויה לחדש את טיסותיה לישראל ב-8 באוגוסט • בהתחלה מדובר רק בשני יעדים: בודפשט וללרנקה

ב־24 ביוני הושגה הפסקת אש, אך הרשות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) הזהירה שהמצב שברירי ועלול להתלקח מחדש • תוקף האזהרה פקע, ולאחר דיונים הוחלט שלא לפרסם אזהרה חדשה במקומה • זו עשויה להיות בשורה חיובית שתקרב את חזרתן של חברות תעופה זרות לישראל

טרמינל 1 צפוי להיפתח מחדש בתחילת החודש הבא - מה שמעלה את הסיכוי שחברות הלואו קוסט יקדימו את חזרתן לארץ • חזרתן של החברות עשויה לתרום משמעותית להגדלת היצע המושבים ולהורדת מחירי הטיסות, שהתייקרו מאוד מאז תחילת המלחמה

בחברות התעופה הישראליות והזרות מאחדים כוחות ומבקשים הקלות בחוק שמחייב אותם לפצות נוסעים שבוטלה טיסתם • החוק כבר תוקן לפני מספר חודשים כדי לתת מענה לחברות תעופה בזמן חירום, וכעת החברות מבקשות שהמדינה תספוג את הנזק במקומן • "אנחנו נמצאים בזמן קריטי בו חברות התעופה בוחנות האם יחזרו לארץ"

חברות התעופה הראשונות לחזור לישראל הן לרוב החברות האמירתיות, פליי דובאי ואיתיחאד, שהוכיחו את עצמן גם כעת • אחריהן מגיעות החברות בלו בירד וטוס ואלה שמפעילות טיסות ליעדים קרובים • מנגד, טורקיש איירליינס ופגסוס אינן צפויות לשוב לארץ בעתיד הנראה לעין

ההערכה הרווחת בענף היא חד-משמעית: במקרה של תקיפה ישראלית באיראן, חברות התעופה הזרות לא יישארו כאן, משום שההנחה היא שתקיפה כזו תוביל לכל הפחות לתגובה ואולי אף למערכה אינטנסיבית יותר

שרת התחבורה מירי רגב הכריזה על כוונה להקים בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט ויזאייר בישראל • אך מחלוקות מהותיות על המיקום ועל זמני הטיסות הנדרשים, כמו גם חסמים רגולטוריים ומחסור בזמני טיסה, עשויים לטרפד את המהלך

רגב צפויה לטוס להונגריה בפעם השנייה בחצי שנה האחרונה ובעלות של לפחות 130 אלף שקלים, כך נודע לגלובס • השרה, החברה בקבינט, שהתה מאז פרוץ המלחמה כ-40 ימים בחו"ל, לא כולל חופשות פרטיות, בעלות של יותר ממיליון שקל ללא הוצאות אבטחה • ממשרד התחבורה נמסר: "הנסיעה אושרה על ידי כלל הגורמים הרלוונטיים"

בשנה שעברה בריטיש איירווייז עשתה מאמצים רבים כדי להמשיך לפעול בישראל, אך בגל הביטולים הנוכחי היא נוקטת הארכת ביטולים, וכעת החשש הוא שתוותר על עונת הקיץ כולה • חברות תעופה זרות נוספות עלולות ללכת בעקבותיה

יותר ויותר חברות תעופה זרות מודיעות על הארכת ביטולי הטיסות, אבל יש גם כאלה שחוזרות או מאותתות על חזרה אפשרית • בינתיים הנוסעים נמצאים בחוסר ודאות, וזה משחק לידיהן של החברות הישראליות • חדשות התעופה

בשעה שחברות תעופה אחרות מבטלות את הטיסות לישראל, באתר ויזאייר הודיעו על חזרה כבר בשבוע הקרוב • אייר קנדה, שתכננה לשוב לארץ בתחילת יוני, החליטה על הארכת השהיית הטיסות הארוכה ביותר עד כה: עד 8 בספטמבר 2025 • אלה המועדים בהם החברות הזרות צפויות לחזור לפעילות בישראל