נתב"ג

על רקע ההנחיות החדשות של פיקוד העורף להחמרה בכל הארץ, אלפי עסקים נותרים בשלב זה בבלבול, והדיונים על המשך הפעילות בנתב"ג נמשכים • אילו עסקים יכולים לפתוח על רקע ההנחיות החדשות, האם נתב"ג עדיין פתוח, ומה לגבי התחבורה הציבורית? • גלובס עושה סדר

פיקוד העורף סגר את מערכת החינוך בכל הארץ, אך הותיר את מקומות העבודה פתוחים • איזה הורים זכאים להקלות, ומה לגבי הטיסות? • גלובס עושה סדר

ברקע האיומים על חידוש הלחימה מול איראן, ענקית התעופה הבריטית דוחה את חזרתה לנתב"ג לחודש אוגוסט • אם בריטיש איירווייז תחזור בתאריך החדש, הקו ללונדון יצומצם לטיסה יומית אחת בלבד • במקביל, איבריה אקספרס ביטלה את טיסותיה לישראל לפחות עד 27 ביולי

קבוצת לופטהנזה הודיעה על חידוש הדרגתי של פעילותה בישראל החל מחודש יוני, לאחר כחודשיים של השעיית טיסות על רקע המצב הביטחוני • וויזאייר הודיעה על חזרה לפעילות בארץ החל מ-28 במאי • ההודעה מגיעה יממה לאחר שה-EASA עדכנה את אזהרת הטיסה שלה למזרח התיכון והקלה את ההמלצות הנוגעות לישראל

שמי ישראל עדיין ריקים: רק 19 חברות תעופה זרות חזרו לכאן מאז שנפתחו השמיים • מרבית החברות האירופיות עדיין מחוץ לישראל, והפעילות של חברות התעופה הזרות בנתב"ג עומדת על 21% בלבד • מאילו מדינות מגיעות חברות התעופה שמוכנות לטוס לישראל?

אזהרת הטיסה של ה-EASA למזרח התיכון הוארכה עד 27 במאי • עם זאת, בעוד שבגרסאות קודמות ההמלצות כלפי ישראל היו מחמירות יותר - כעת הסוכנות ממליצה לחברות התעופה "לנהוג בזהירות" בעת פעילות במרחב האווירי של ישראל, ולא להימנע מטיסות כפי שהוגדר עד כה

לאחר חודשים של מגעים בין החברה למשרד התחבורה וצעדים משמעותיים שכבר ננקטו, המו"מ להקמת בסיס פעילות של חברת הלואו קוסט וויזאייר בישראל עלה על שרטון • במשרד התחבורה בוחנים חלופות נוספות במטרה לקדם כניסה של שחקן זר שיגביר את התחרות בשוק

טיסות קבוצת לופטהזנה בוטלו עד 1 ביולי, לאחר שהחזרה לנתב"ג נקבעה קודם לכן ל-31 במאי • עם זאת, הקבוצה משאירה פתח לחזרה חלקית כבר בתחילת החודש, בהתאם להתפתחויות הביטחוניות • בתוך כך, ה-EASA, סוכנות הבטיחות האווירית של האיחוד האירופי, האריכה את המלצתה להימנע מטיסות לישראל ולמדינות האזור עד 5 במאי

שרת התחבורה מירי רגב ביקשה מוויזאייר להקדים את חזרתה לישראל, גם אם בהדרגה • למרות המשך ביטולי הטיסות, הקמת הבייס של וויזאייר בישראל עדיין על השולחן • במשרד התחבורה לא שוללים שכדי להביא את החברה לשוק המקומי, הם ייאלצו לוותר על הדרישה ממנה להפעיל טיסות בשעת חירום

הנחיות הרגולטור האירופי ממשיכות לעצב את מפת הטיסות לישראל, אך לא כל חברות התעופה פועלות לפיהן • חברות עם זיקה לשוק המקומי כבר חידשו פעילות, בשעה שהרוב המוחלט בוחרות להמתין • אילו חברות כבר חזרו למרות ההנחיה להימנע מטיסות לישראל, ואילו עדיין רחוקות?

מבקר המדינה מתניהו אנגלמן מציג תמונת מצב על התעופה בישראל במלחמה: מערכת שבה האחריות מפוזרת בין משרד התחבורה, רשות התעופה האזרחית, רשות שדות התעופה, משרד האוצר, רשות התחרות והרשות להגנת הצרכן - אך ללא תיאום מספק וללא מדיניות כוללת שמחברת ביניהם

טוס ובלו בירד מרחיבות את הפעילות בישראל ומוסיפות עשרות טיסות שבועיות, פליי דובאי ואתיופיאן איירליינס חוזרות • מרבית חברות התעופה הזרות עדיין על הגדר או דוחות את החזרה לארץ

חברת התעופה ההונגרית וויזאייר, שתכננה לחזור לישראל ב-25 באפריל, הודיעה על הארכת הביטולים עד 4 במאי • פליי דובאי, איתיחאד ואתיופיאן איירליינס מתכננות לשוב לארץ בימים הקרובים, בלו בירד כבר חזרה • ביטול משמעותי נוסף נרשם בקו לארה"ב, כשאמריקן אירליינס הודיעה כי לא תשוב לפעילות בישראל לפחות עד 8 בספטמבר

המפעילות חוזרות לאט ובזהירות לישראל, אך המצב שברירי, ולפני שמזמינים טיסה ישנם כמה שיקולים להביא בחשבון • איך לצמצם סיכונים, מה קורה עם המחירים, והאם כדאי להיעזר בסוכן? • גלובס עושה סדר 

כאשר טיסה מבוטלת, החברה מחויבת עפ"י חוק להוציא לנוסע הודעת ביטול רשמית, הכוללת לפי החוק שלוש אפשרויות: טיסה חלופית, החזר כספי או שובר לשימוש עתידי • שאלת השעה

חברת התעופה הקפריסאית TUS מצטרפת לגל חידוש הטיסות לישראל, ותשוב לפעול בנתב"ג החל מ־14 באפריל עם קווים נבחרים • הפעילות תחודש בהדרגה ובהפעלה עצמאית