משרד האוצר

למרות ההתנגחויות בין שרי האוצר והתחבורה בשיחות התקציב, לגלובס נודע כי הושגה הסכמה דרמטית: השרה רגב לא תתנגד להחלת מס גודש תמורת תקצוב עתידי של רכבת לקריית שמונה ב־20 מיליארד שקל • מה עומד מאחורי הדיל - ששני המשרדים מכחישים?

משפחה של הורים עובדים עם שני ילדים במגזר הציבורי המשתכרים 15 אלף שקל ברוטו כל אחד, תפסיד יותר מ־800 שקל בחודש, לפי חישוב ראשוני של משרד האוצר • במגזר הפרטי הגזירות יהיו כמחצית. המכה הכי קשה תורגש אצל בעלי השכר הגבוה • וגם: אלו המקומות שבהם החליטו שלא לקצץ

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הודיע כי הוא מקדם מול הביטוח הלאומי תיקון חקיקה שיבטל את המצב בו חיילי מילואים עצמאים מתבקשים לשלם חוב שנגרם בשל השירות • כפי שפורסם בגלובס, בחודשים האחרונים קיבלו חיילי מילואים בעלי עסקים דרישות להחזרי חוב בהיקף אלפי ועשרות אלפי שקלים

תקציב המדינה ל־2025 אושר בממשלה, אך המשא־ומתן בין האוצר להסתדרות עדיין נמשך • בראיון לגלובס מודה יו"ר ההסתדרות ארנון בר־דוד כי בכוונתו לוותר על הדרישה לסגור משרדי ממשלה מיותרים, אך יבקש דברים אחרים • למבקרים הוא עונה: "לא מתרגש מעיתונאי שמתעצבן מזה שאני יושב עם שר האוצר, שאותו הוא לא אוהב"

רגע לפני שתקציב המדינה אושר, הודיעו באוצר על "פטנט" חדש - העלאת דמי הביטוח הלאומי • ככל שפרטי התוכנית מתבהרים, עולה כי היא פוגעת בעיקר באוכלוסיות החלשות, מובילה לתוספת תשלום של מעל לאלף שקל בשנה לשכירים ולעצמאים ומהווה גזירה שהציבור יתקשה לעמוד בה • ומי ייפגעו הכי פחות? הסטודנטים ותלמידי הישיבות

התקציב שאושר התנהל לפי תסריט צפוי מראש. הסרת הגזירות על קרנות ההשתלמות, הפנסיות ומקבלי שכר המינימום לא הפתיעה איש • החריגה המשמעותית מהתסריט המוכר התרחשה בזירת השר לביטחון לאומי, איתמר בן גביר

משרדי האוצר והתחבורה סיכמו על ביטול קיצוץ של 700 מיליון שקל בשנה בפרויקטי תשתית, הקמת מטרוניות, ורשויות מטרופוליניות לתחבורה • אבל יש גם גזירות: תעריף התחבורה הציבורית לנסיעה בודדת יעלה ב-2 שקלים • עוד נשאר בחוץ: מס הנסועה על כלי הרכב החשמליים

לאחר שלא התקבלו הכרעות על התקציב במהלך הלילה, הבוקר התחדשו הדיונים • אחד המכשולים המרכזיים בדרך לאישור הממשלה הוסר עם סיכום תקציב הביטחון בין צה"ל לאוצר • תוכניות האוצר שנפלו ברגע האחרון הן צמצום הטבות המס על קרנות ההשתלמות, הקפאת שכר המינימום, הקפאת קצבאות הביטוח הלאומי למעט קצבאות ילדים וביטול המע"מ על תיירות נכנסת

"מעולם לא התערב שר המשפטים בתקציב הרשות השופטת. התערבות זו היא פגיעה בליבת הפרדת הרשויות ובעצמאות מערכת המשפט", כתב מ"מ נשיא ביהמ"ש העליון, השופט יצחק עמית • בסביבת לוין מגיבים: "לטיפול בשורדי הנובה אין כסף. אבל לעוד 20 שופטים, לזה יש כסף. כל המדינה בקיצוצים - אבל הנהלת בתי המשפט לא"

בהצעת התקציב שהונחה על שולחן הממשלה, הוצע לקצץ 700 מיליון שקלים לתשתיות מדי שנה עד לשנת 2028 מתקציב המזומן של משרד התחבורה • לגלובס נודע כי במסגרת הדיונים הוצעו למשרד התחבורה חלופות שונות - ביניהן העלאת מחיר כרטיס נסיעה בתחבורה הציבורית ב-3.8 שקלים, יחד עם אימוץ השלב השני של רפורמת "צדק תחבורתי" שכולל נסיעה חינם לגמלאים

הצעת התקציב ל-2025 שתעלה הלילה לאישור, כוללת מסגרות ברורות: מגבלת הוצאה ממשלתית של 605 מיליארד שקל, גירעון של 4% תוצר ויעד התכנסות של כ-40 מיליארד שקל בקיצוצים וגזירות • אולם בתוך המסגרת, תמונת התקציב מעורפלת בהרבה

הממשלה מתכנסת כעת לישיבה מיוחדת במטרה להביא לאישור התקציב לשנת 2025 • ראש הממשלה, בנימין נתניהו, התייחס בישיבת הממשלה לראשונה באופן פומבי לקיצוצים הכואבים הצפויים בתקציב • שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', הוסיף בפתח הישיבה: "התקציב שאנחנו מביאים עכשיו הוא תקציב מורכב מאוד • הצעת התקציב מתאפיינת בהקפאות שונות בהן: מדרגות מס הכנסה, נקודות  זיכוי מס, שכר מינימום, קצבאות הביטוח הלאומי והשכר במגזר הציבורי • עדכונים שוטפים

שעות ספורות לאחר שהאוצר פרסם את ההצעה לתקציב המדינה ל-2025, ומבלי לעדכן על כך באופן פומבי, צורף מחדש הפרק על התייקרות הארנונה - ללא כל שינוי בנוסח ההחלטה לעומת הטיוטה המוקדמת • הפרק מכיל התייקרות אפשרית של הארנונה משני כיוונים: שינוי שיטת המדידה לחישוב התשלום בערים הגדולות והעלאת הארנונה למגורים ב-5% מעבר לעדכון האוטומטי

הצעת התקציב לשנת 2025 מגיעה לאישור הממשלה עם הרבה סיכונים • הרמיזה לפגיעה קשה בדמי ההבראה במשק, ורשת הביטחון שעליה בונה שר האוצר סמוטריץ' למקרה שצעדי המיסוי והקיצוצים יאותגרו לאורך הדרך

מסגרת ההוצאה של תקציב הממשלה צפויה לגדול ב-18 מיליארד לעומת התקציב הנוכחי, ותעמוד על 605 מיליארד שקל - כך עולה מהצעת התקציב • מהטיוטה עולה כי האוצר ויתר על שינוי שיטת המדידה לחישוב הארנונה, אך הגזרה על קרנות ההשתלמות עדיין בפנים • וגם: בתקציב התחבורה צפויים קיצוצים של מעל 700 מיליון שקל בשנה עד 2028

באופוזיציה טענו לפיגור בהליכי העברת התקציב • בחנו כיצד ממשלות עבר עמדו בלו"ז העומד לרשותן • רובן עשו זאת בהצלחה, והיו כאלו שנתנו לעצמן עוד זמן • המשרוקית של גלובס