תשתיות

שלוש המתמודדות הודיעו כי לא יעמדו בתאריך שנקבע - 31 במארס; הערכות: ועדת המכרזים תאשר

בכוונת החברה לעדכן את תוכנית המתאר הארצית הקיימת, תמ"א 23 א'

רכבת ישראל עתרה לביהמ"ש המחוזי בת"א נגד החלטת הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה מחוז המרכז

העבודות כוללות בניית מעבר תת-קרקעי בציר מזרח מערב, שיכלול נתיב אחד לכל כיוון

אם המכרז יפורסם בשבועות הקרובים ישולבו עבודות הסלילה עם עבודות רכבת הפרברים והעלות תקטן

אווירת הדיכאון אצל קבלני התשתית מובנת לחלוטין לאור העובדה, שמע"ץ תוציא השנה רק 3 מכרזי כבישים משמעותיים, ונראה שאפילו שנת 2006 אינה מסתמנת ככזו שתוציא את התחום מהקפאה

במקום ברבנט ההולנדית שפרשה * בפרויקט שותפים גם דורי, תשובה, קצא"א וקבוצת אדלסבורג

התשלום בגלל מספר נסיעות קטן מהתחזית; תשלם 72% פיצוי מההפרש בין התחזית למספר בפועל

במקום להשקיע 15 מיליון שקל בכבישי הרוחב, תשלם המדינה לפחות סכום זה לזכיין - האשמה בה

ועדת המכרזים צפויה לא לאשר הארכת מועד נוספת לזכיינית של קו הרכבת הקלה בירושלים