תשתיות

ב-2003 חלה עלייה של 2.6% בסך הקילומטרז' השנתי של כל כלי הרכב בישראל - מדובר בגידול של 1.6% במספר כלי הרכב ובעלייה של 1% בקילומטרז' הממוצע לרכב פרטי, שהגיע ל-16,200 ק"מ בשנה

האוצר: לא הודענו שלא נשלם שכר; העובדים יקבלו שכר על יולי-אוגוסט

לדברי השופט, ד"ר עודד מודריק, הנחת צנרת ביוב במקרקעים פרטיים היא לעיתים צורך חיוני שלא ניתן לקיים את חיי הקהילה בלעדיו. מודריק סבור, כי הדבר אינו דומה להפקעת קרקע לצורכי ציבור. לדעתו, לעיתים אין מנוס מלהעביר קווי ביוב דרך מקרקעים פרטיים

בשנת 2000 אישרו המועצה הארצית והממשלה את קטע 18 להקמה. מדובר בקטע שבין צומת ברקאי בצפון לצומת עין תות, באורך של 17 ק"מ ובעלות של כ-600 מיליון שקל

מהנתונים עולה שב-2001 פונו 746 אלף מ"ק תמלחות; ב-2002 פונו 708 אלף מ"ק; ואילו ב-2003 פונו 713 אלף מ"ק תמלחות בלבד

החיבור יאפשר למפעלים באיזור התעשייה, ובראשם מפעלי נייר חדרה, להמיר שימוש סולר וחומרי דלק אחרים, בגז טבעי המזהם פחות

ברונפמן מציע להתקין מזגנים סולריים (ללא חיבור לחשמל), מערכת סולרית לחימום מים ועוד. לדבריו, חניכת האגף החדש היא הזדמנות להפוך את הכנסת לדוגמה של התייעלות אנרגטית לכל הציבור

דרך ארץ דורשת 175 מיליון דולר (כולל עלויות המימון) מתוכם מענק הקמה של 45 מיליון דולר * האומדן של חוצה ישראל הוא 129.5 מיליון דולר

ביוני 2002 הודיע הבנק, כי אינו רואה עצמו כבול בהסכם וטען כי זכותו לדרוש הצגת תוכנית עסקית מעודכנת לפרויקט

ב"כ המתנגדים, עו"ד מרדכי ורטהיימר, פנה לחותה והודיע כי החלטתו אינה חוקית, אינה סבירה ומהווה חריגה מסמכות

הצעתה של ארנסון היתה 54 מיליון שקל (לא כולל מע"מ), הצעה שנמוכה בפער קטן מאומדן הרכבת

צוות תוכנית אב לתחבורה, המקדם את פרויקט הרכבת הקלה בירושלים, דחה את בקשת קבוצת סיטי פס, שביקשה להאריך בפעם השלישית את המועד לסגירה הפיננסית

לדברי מנכ"ל נ.ת.ע, כבר בסוף הרבעון הראשון של 2005 ייבחר הזכיין שעתיד להתחיל את עבודותיו ב-2007 * השקת הקו הראשון מתוכננת ל-2010

גולף מזון קל טענה בין היתר, כי העגלות שהציעה נטו אינווסטמנט והחברה הנוספת שהשתתפה במכרז, קופי טוגו שיווק (1997), אינן מסוגלות לנוע ברכבת ולא לעלות ו/או לרדת מן הרכבות אל הרציפים