תשתיות

באפריל 2000 הודיעה ועדת שרים לענייני כלכלה על כוונתה לפעול לייבוא מים מטורקיה. במאי 2001 פרסם משרד האוצר מכרז לייבוא מים. בנובמבר 2001 הוגשו שתי הצעות על-ידי חברת סטנה השבדית, וחברת אנטליה הטורקית, אך שתיהן נפסלו על-ידי החשב הכללי

משמעות ההחלטה, כי היקף הרישום בהוצאה בסעיף הוצאות הממשלה לשנת 2004 יגיע ל-1.9 מיליארד שקל, והשפעתו על הגירעון הכולל בתקציב תהיה כ-0.3%

תיצור חלופה יבשתית לתעלת סואץ ותגביר הסחר; משרד האוצר ייאלץ להוסיף לתקציב הרכבת

המנהיגים האמינו שהמדינה קטנה עבור רכבת - השנה מסתמן קצה מהפך

לדברי ח"כ רומן ברונפמן, ארץ המכתשים במרכז הנגב היא איזור ייחודי בעל חשיבות לאומית ובינלאומית. לדבריו, אונסקו מתכנן להכריז על האיזור כעל שמורה ביוספרית ועל אתר מורשת עולמית, ולכן החלטה להעביר בו קו מתח גבוה משוללת כל הגיון

כפר שמריהו, אחד היישובים המבוססים ביותר בארץ, טרם הקים מערכת ביוב, ולכן בתי היישוב מחוברים לבורות ספיגה המחלחלים ישירות למי התהום

במסגרת עבודות השדרוג יפורק תחילה קו אחד, שנבנה לפני חמישים שנה והעובר לאורך פארק הירקון, ועל מקומו יוקם קו חדש. עם סיום הקמת הקו החדש יפורק קו המתח הישן הנוסף - כך שבמקום שני קווי מתח יישאר אחד חדש

אומר מנהל חטיבת הרכבות בבומברדייה, פרסון אולוף; לטענתו הפרישה מהפרויקטים היו משיקולים כלכליים - שיעורי בית הוא לא עשה

לדברי רשות הנמלים, בכלל זה יושקעו 400 מ' שקל בפרויקט הכרמל שלב א`, תוכנית ההרחבה של הנמל

יפורסם מיידית המכרז להתפלת מי ים בהיקף של 100-80 מיליוני מ"ק לשנה באתר תחנת הכוח בחדרה

בעתירה מבקשות העיריות מהמועצה הארצית לתכנון ובנייה, שר הבריאות, ראש אגף מניעת רעש וקרינה במשרד לאיכות הסביבה, והיועץ המשפטי לממשלה, לנמק מדוע לא תבוטל תמ"א 36

מנכ"ל נתיבי איילון, אריה בר, אמר ל"גלובס", כי "אין ספק שבתוך שנתיים העומסים באיילון בקטע הצפוני יפחתו באופן משמעותי

דרך ארץ תבעה פיצויים בהיקף של 400 מיליון שקל בגין עיכובים בפרויקט ועבודה נוספת