תשתיות

דרך ארץ תבעה פיצויים בהיקף של 400 מיליון שקל בגין עיכובים בפרויקט ועבודה נוספת

נציבות המים: ברוב תחנות הדלק הישנות מוצאים שכבות דלק מעל לשכבת מי התהום

גורמים במשק האנרגיה: אין שום סיבה למלחמה שמנהלת קבוצת מימן נגד כניסת בריטיש גז לארץ

לדברי מנהלת הקורס, פרופ' ארזה צ'רצ'מן מהטכניון, בין הנושאים שנלמדו היו שיתוף הציבור בפרויקטים של פינוי-בינוי והתחדשות עירונית, תחבורה ציבורית ועוד

לדברי יו"ר אגוד ערים דן, איתי פנקס, הפתרון לבוצה ימצא בתוך פחות משלוש שנים - עד סוף 2006

יקבע תקן חנייה לאופניים, ובשלב מאוחר יותר תקודם תב"ע שתאפשר הוספת שטחי אחסון לאופניים

בשלב זה אין אישור להקמת האצטדיון החדש, בשטח שבין עראבה לסכנין, למרות שאפשרות כזו נבדקת

היקף החריגות: 5.5 מיליארד ש'; ביקש גם רשימת ציוד שניתן לייצר בארץ כדי ליצור מקומות עבודה

חברת דלקיה מהווה 50% מהמחזור של ואוליה העולמית, שהיא אחת מהחברות הגדולות בעולם בתחומי התשתית והאנרגיה. מחזור המכירות של ואוליה ב-2003 היה 5.3 מיליארד אירו

זו השאלה המנסרת כיום בחללו של פרויקט נתב"ג 2000, שמאיים להפוך לפרויקט המתעכב ביותר בתולדות המדינה

ההתאחדות תובעת, שחקלאים אלה יחזירו את הכספים, שישמשו לתשלום פיצוי לרוב החקלאים אשר זכאים לפיצוי

בין ההוצאות: תמלוגים בסך 11 מיליון שקל לממשלה; דמי ניהול בשיעור 3% מההכנסות; דמי שימוש בנכסים בסך 7% מיתרת עלות הנכסים. בסה"כ העביר הנמל לרשות הנמלים 26 מיליון שקל

ביקורת על נציב המים: אישר מכסה שגויה בה גלומה הטבה של 1.37 מיליון שקל בשנה

ההוצאה הצפויה של המגזר הציבורי בפרויקט בירושלים תהיה גדולה פי 2.5 מהסכום שנכלל באומדן המקורי

ההפרש בין ההתחייבויות שניתנו לבין ההרשאה להתחייב היה 2 מיליארד שקל בשנת 2003