תשתיות

השר ליברמן מכחיש מעורבות בהפסקת כהונתו של המנכ"ל יוסי שניר

לגבי כל התוכניות קיימים האישורים הסטטוטורייים אך הם אינם מקודמים בשל מגבלת תקציב. במע"ץ מקווים שפרויקטים אלה יתוקצבו ב-2004.

יאסוף כ-180 מיליון מ"ק קולחים מטוהרים * העלות - 750 מיליון שקל

מאז קידוחי מרי ונעה לפני כשנתיים לא התגלה גז ע"י השותפות

יוסי שניר הודח מתפקידו כמנכ"ל הרכבת, שנה וחצי בלבד לאחר מינויו, אך המהלך לא הפתיע. מקורביו טוענים: המינוי היה מקצועי, ההדחה היתה פוליטית. מתנגדיו אומרים: הוא נכשל

שניר מונה בידי אפרים סנה למנכ"ל הרכבת בדצמבר 2001. כניסתו לתפקיד לוותה במחלוקת בשל הטענה שמדובר במינוי פוליטי

על פי המכרז, הצעתה של חברת טמבור היתה הזולה ביותר, והמכון יוקם בעלות של 7.7 מיליון שקל - הצעתה זולה ב-6.5% מהאומדן

הודיעה בעבר כי החלופה המועדפת היא אתר נבטים * טיסות פנים ייצאו משדה תימן שבדרום

לדברי ליברמן, יש לחבר את אריאל, כבירת השומרון, למסילה, בשל צורך תחבורתי ממשי. גורמים במשרד התחבורה מעריכים, כי מעבר לצורך התחברותי מדובר גם באמירה פוליטית

בכנס בנושא משק המים בישראל, שערך המרכז הישראלי לניהול, לא נשמעו רעיונות חדשים

צו שהוציאה נציבות המים מאפשר ליצרנים פרטיים להתפיל מים מליחים ולהציעם למקורות

המתקן יחל לספק מים במהלך השנה הקרובה. התפלת מים מליחים נחשבת לזולה בכ-20 סנט למ"ק לעומת התפלת מי ים, בשל רמת המליחות הנמוכה יותר של המים המליחים בהשוואה למי הים. מי ים מותפלים יימכרו במחיר של 54-50 סנט למ"ק

יוצא אפוא, כי נציגי משרד התשתיות שישבו בוועדה הצביעו בעד פסילת פז-אפריקה