הרכבת צפויה לחנוך במהלך 4 2003-2005 קווים נוספים: בית שמש- תל אביב, נתב"ג- ת"א, אשקלון-ת"א ומודיעין. הרכבת מנהלת מו"מ מול יצרניות הרכבות אלסטום ובומברדיה לרכישת קרונות קטרים ב-1.4 מיליארד שקל
מדובר בערעור שהגישו 13 בעלי קרקעות, באמצעות עו"ד משה וינברג, על החלטת ביהמ"ש המחוזי שמחק את תביעתם לביטול ההפקעה על הסף
החברה להגנת הטבע ניסתה לארגן כנס תחבורה בת"א, בו התכוונה לתקוף את מדיניות חולדאי, אלא שלמרבה ההפתעה, כל המוזמנים ביטלו השתתפותם
שתי החברות עתרו היום (ג') לבג"ץ נגד שר התעשייה והמסחר, אהוד אולמרט, הממלא גם תפקיד של יו"ר מועצת מקרקעי ישראל
נודע, כי נציגי משרד התחבורה ונציגי מע"ץ החרימו את השתתפותם בוועדת המכרזים, ולכן בוטלו הדיונים שתוכננו. מבחינה טכנית מסמכי המכרז מוכנים, וכיום נמצאת הוועדה לקראת סיום הכנת הסכמי הזיכיון
מדובר בפרויקט ראשון מסוגו, במהלכו הועברה טורבינת גז מאתר הייצור בקיסריה לאילת, וזאת לאחר שנוצר הצורך לתגבר בדחיפות את אספקת החשמל לאילת. אילת מחוברת לרשת החשמל הארצית גם באמצעות קווי מתח עליון, מכיוון צפון
התחנה תוכל לפעול גם באמצעות גז טבעי כשמזג האוויר לא יאפשר להשתמש באנרגית השמש
מקורבים להנהלת הפרויקט: "בדיעבד מתברר כי הפרויקט תוכנן למגרה, אף אחד לא התכוון לבצע אותו"
בהסכם חלוקת הסיכונים בין המדינה ליזם נקבע, כי אם בכביש יסעו פחות מכוניות מהתחזית, יזוכה הזכיין ב-72% מההפרש החסר, ובמידה ומספר הרכבים יהיה מעל התחזית - תקבל המדינה 52% מההכנסות
על אף החלטות ממשלה להתחיל בביצוע עד כה לא תוקצב הפרויקט. גורמי תחבורה בעיר מעריכים, כי למרות שעלות הכביש היא 1.2 מיליארד שקל וליברמן הורה להעביר רק 30 מיליון שקל
הרכבל, שהקמתו מוערכת בהשקעה של כ-25 דולר, יקצר את משך הנסיעה מהצ'ק פוסט לאוניברסיטה ל-17 דקות בלבד. הנסיעה מהצ'ק פוסט לטכניון תארך כ-10 דקות. הנסיעה בדרך זו בתחבורה ציבורית אורכת כיום קרוב לשעה
למתקן מערכת בקרה מרחוק, כך שכל הנתונים יופיעו בזמן אמת במרכז הבקרה של ריסט מים המתחזקת את המתקן
שיכון עובדים נדרשה להגיש תוכנית חדשה. התוכנית המקורית נפסלה בשעתו בעקבות התנגדויות הדיירים מסביב שטענו, כי בניית רבי הקומות, שתוכננו על-ידי שיכון עובדים, יפגעו בנוף
עיקר טענות התושבים היתה לעצם הקמת הגשר. התושבים טוענים, כי יש להעדיף את חלופת המנהרה על מנת למזער פגיעה של רעש ומטרדים
כך טוענים גורמים שהשתתפו בדיון פנימי בעירייה * משרד התחבורה: טרם התקבלה החלטה
ההתנגדות של משרד התחבורה לתשלום מענק ההקמה נובעת בעיקר בשל העובדה, כי מענק ההקמה ישולם מתקציב מע"ץ - דבר שפוגע באופן מהותי בתוכניות העבודה של מע"ץ
פרויקט המטרו של גוש דןהמומלצותחברת החשמלטכנולוגיה: בינה מלאכותיתמטרונת"עעמירם ברקתרכבת ישראלתשתיות אנרגיהתשתיות תחבורה