מירי רגב

הקו עתיד לפעול החל מנובמבר 2022 • שרת התחבורה מירי רגב שנכחה באירוע ואף הצטרפה לנסיעת המבחן: "רשת הרכבות דנקל תשנה את כל היכולת של הנסיעה במטרופולין דן הפקוק"

רשימת ה"הישגים" של מירי רגב כשרת תחבורה דלה, היא לא הצליחה להציג בשורה של ממש ולדברי אנשי מקצוע היא פספסה את נושא התחבורה הציבורית • נראה כי מהסטת תקציבים מהמרכז לפריפריה יישארו רק הצהרות

כמה זמן מאפשרת ישראל לכסף מקטאר להיכנס לעזה? הרבה יותר ממה שחשבתם • המשרוקית של גלובס

משרד התחבורה, שתקציבו 30 מיליארד שקל בשנה, עתיד להכריע בשנים הקרובות את גורל "המדינה בפקקים" • למרות חשיבותו, הוא בדרכו להפוך לפרס ניחומים למפלגה בת 6-7 מנדטים • יכול להיות שראשי מפלגות הממשלה העתידית לא רוצים לחטוף אש על כך שהפקקים תחתיהם רק יחריפו?

מאז הקמת המדינה, מי שמחזיק בצורה ריכוזית במפתחות לניהול התחבורה במדינת ישראל הוא משרד התחבורה • במדינות מפותחות, לעומת זאת, מקובל כי רשויות תחבורה מטרופוליניות אחראיות על ניהול התחבורה בכל מטרופולין • חייבים להעביר את המפתחות אל הרשויות המקומיות

שרת התחבורה הייתה יכולה להילחם בוועדים הגדולים בנמלים, אך במקום זה העדיפה להרוויח את תמיכתה הפוליטית של קבוצת הלחץ החזקה ביותר • התוצאה: לא מגייסים עובדים זמניים, והסחורות תקועות בפקק בים • בעיני, עדיף היה שתעשה "דיל" עם בוחריה

שרת התחבורה הודיעה על פתרון למשבר העומס בנמלי חיפה ואשדוד, אבל באוצר הזכירו כי ההסכמות הללו אינן מעשיות • הסיבה: רגב לא עברה אצל הממונה על השכר כמתחייב, וההסכמות שלה פוגעות ברפורמה ההיסטורית בנמלים

הקבינט המדיני-ביטחוני יתכנס היום לדון בהחרפת העימות עם איראן • עפ"י הנחיית היועמ"ש לעניין הפריטטיות, מכיוון שאין שר משפטים שהוא חבר של קבע בקבינט, נדרשה השוואה של מספר חברי ועדת השרים - שבעה בכל גוש כולל נתניהו וגנץ

לאחרונה התרחשה עוד סערה בדיון בוועדת הכלכלה בעקבות חקיקת בזק למניעת שכחת ילדים ברכב שקידם משרד התחבורה, שנראה שאין בה צורך, אך תעלה לכולנו מאות מיליונים

המטרה של נתניהו: להוריד את בנט למספר חד ספרתי של מנדטים וכמה שיותר נמוך • ועדת הבחירות העבירה היום הנחיות להצבעת חולים ומבודדים • ומרצ עובדת קשה מאחורי הקלעים כדי להבטיח שתעבור את אחוז החסימה

בדיון בבג"ץ שהתקיים אחה"צ בעתירות נגד סגירת השמיים, טענה המדינה כי יש להשאיר את מכסת הנוסעים היומית על 3,000 • השופטים הורו למדינה להעביר עד מחר נתונים מעודכנים מהסקר שקיימו לבחינת מספר הישראלים התקועים בחו"ל, וההחלטה תינתן לאחר מכן

היעדים שיתווספו - ככל הנראה כטיסות חד-פעמיות שלא ישולבו בלוח הקבוע - הם מדריד, אמסטרדם, לרנקה ואדיס אבבה • ככל הנראה מכסת הנוסעים היומית תישאר 3,000 • בשבוע שעבר החליט בג"ץ לפתוח את השמיים על-תנאי, לאור החשש שישראלים רבים לא יוכלו לחזור לארץ ולממש את זכותם להצביע בבחירות

במכתב ששיגר בא-כוחה של טורקיש איירליינס בישראל לשרת התחבורה, לשר הבריאות ולמחלקת בג"צים בפרקליטות, נכתב כי העובדה שהחברה לא נכללת ברשימת החברות היכולות לפעול בנתב"ג, פוגעת בנוסעים רבים ובתחרות ההוגנת בין חברות התעופה • "אין כל הצדקה להעדיף חברה זרה על פני רעותה"

שרת התחבורה מירי רגב התייחסה היום למתווה הפעילות של נתב"ג: "אלמלא הבחירות, לא היינו פותחים את השמיים" • הממשלה תקבל החלטה לגבי המשך המתווה בשבוע שלפני הבחירות

מוקדם יותר היום דווח כי אתיופיאן איירליינס הגישה תלונה לרת"א בטענה לאפליה, לאחר שאדיס אבבה, נמל הבית שלה, לא נכלל ברשימת היעדים שמהם מותרות הטיסות לארץ