"ההתנהלות הבירוקרטית של המדינה היא אסון לפיתוח התשתיות"
אריה בר מסיים השבוע את תפקידו כמנכ"ל נתיבי איילון, עובר לכהן כמנכ"ל משרד התחבורה וייקח איתו את שיטות העבודה שהוכיחו עצמן: "כל הגופים במשרד יעברו שינוי בשיטת קידום הפרויקטים. תצא הנחיה לחשיבות בקרת התכנון, שיטת התגמולים והסנקציות למתכננים, וקביעת מחירי מינימום"