תשתיות תחבורה

חברת הבקרה ממליצה בין היתר על דחיית ביצוע קו עכו-כרמיאל וקו העמק

יו"ר הרכבת, משה ליאון, רוצה שנשכח את התאונות הקטלניות ופרשת פיטורי המנכ"ל, ושרק נזכור את ה"שליחות" שלו: לסיים את רוב תוכנית הפיתוח עד 2008. "באתי ואני נשאר מסיבה אחת: ההחלטה להשקיע 20 מיליארד שקל ברכבת"

חיסכון של 200 מיליון שקל * התוואי החדש יעבור דרך מוצא וימזער את הפגיעה הסביבתית באיזורו

המכרז כולל עבודות של השלמת מבנה המנהרה, הרחבת רחוב החרש, ביצוע תשתיות תת קרקעיות, הקמת קירות תומכים ועוד

נתיב האגרה בת"א בסכנה: שטרית נגד גבייה כל עוד אין אלטרנטיבה

עם: המשנה למנכ"ל משרד התחבורה, אלכס לנגר, על: מצב התחבורה הציבורית

שילוב של היעדר השקעות בכבישים והורדת מס הקנייה תכניס לשוק כל מיני קונים, החל במשפחות עשירות הקונות מכונית שלישית או רביעית לילדים שקיבלו רישיון, וכלה במשפחות עממיות הקונות בפעם הראשונה מכונית מיד שלישית או רביעית

המרחקים קצרים, האוכלוסיה עירונית, הטופוגרפיה נוחה ואפילו מזג האוויר מזמין; אם רק המדינה היתה רוצה, ניתן לחולל מהפיכה אמיתית

לקראת יום התחבורה הציבורית ביום א', אומר מנכ"ל יפה נוף, כי הדרך להתמודד עם העומסים בכבישים היא שילוב של תחבורה ציבורית והגבלת כניסת כלי רכב פרטיים למרכזי ערים

המועד להגשת ההצעות לפרויקט נדחה כבר 4 פעמים וכיום הוא 20 בדצמבר

במסגרתן ייחסמו נתיבים למשך שנתיים; עלות הקמת הגשר, שאורכו 360 מטר, 135 מיליון שקל