קוצ'יק פנה לאחרונה לשר התחבורה, מאיר שטרית, וביקש ממנו לסיים את כהונתו לאחר שלוש שנים
לטענתה, החברה רצתה להתחיל את העבודות למרות שאין אישור לתוכניות המפורטות
לפני חודשיים יצא לדרך פרויקט "מחדשים עצמאות" הכולל את חידוש פני דרך העצמאות, על-ידי החלפת תשתיות, סלילת מסלול תחבורה ציבורית, שיקום הרחוב, העברת פקולטה אקדמית למתחם והפיכת שטחי משרדים למגורי סטודנטים
סיטי פס, זכיינית פרויקט הרכבת הקלה בירושלים, צפויה להציג את הסגירה הפיננסית לא יאוחר מנובמבר. בשבוע שעבר הגיעו הבנקים, סיטי פס והמדינה להבנה בעניין אובדן הכנסה שייגרם במקרה של אירוע ביטחוני
מדובר במכרז בשיטת BOT שבו היזם מקים את הפרויקט במימון פרטי, מתפעל אותו לתקופת זיכיון של 25 שנה ובתום התקופה מוסר אותו למדינה
בסיור הקבלנים לביצוע עבודות הקמת התחנה השתתפו 19 חברות בנייה ותשתיות. עם בחירתו של הקבלן הזוכה, יחל ביצוע העבודות. תכנון התחנה נעשה על-ידי האדריכל אלי ארמון, ממשרד התכנון ארמון אדריכלים
לצורך קידום התוכנית הופקעו מקרקעין, ביניהם מקרקעין המצויים בבעלות העותרים. אלה טענו, כי את תוכנית הכביש ניתן היה לבצע באמצעות הקצאת המקרקעין לצורכי ציבור במהלך
לדברי המנכ"ל אריה בר, רק פיתוח תשתיות הכבישים במקביל להשקעה בתחבורה ציבורית תפתור את בעיית העומסים; בינתיים נמשיך לעמוד בפקקים
הריבית והסכום שיימכר, מתוך אשראי של 850 מיליון דולר, ייקבעו בהתאם למו"מ עם הרוכשים
במקום שתהיה נגישות מהירה ונוחה אל התחנה הענקית - יש שם מערכת כבישים צרה, סתומה ולא נוחה, עובדה העומדת ביסוד חוסר ההצלחה של איזורי המסחר שבתוך התחנה
ביהמ"ש קבע פיצוי כולל של 1.8 מיליון דולר ל-80 דיירים ועוד 10,000 שקל לכל שנת מגורים
לדברי יעקב רז, עד לאחרונה ראש אגף התנועה, אין מאמץ לאומי, התקציב זעום, והגורם האנושי הוא המרכזי; לטענתו, חייבים להחמיר את הענישה
פרויקט המטרו של גוש דןהרכבת הקלהכבישיםמטרומירי רגבמשרד התחבורהנדל"ן: תשתיותנת"ערכבת ישראלתחבורה ציבורית