תשתיות תחבורה

הצעתה של ארנסון היתה 54 מיליון שקל (לא כולל מע"מ), הצעה שנמוכה בפער קטן מאומדן הרכבת

צוות תוכנית אב לתחבורה, המקדם את פרויקט הרכבת הקלה בירושלים, דחה את בקשת קבוצת סיטי פס, שביקשה להאריך בפעם השלישית את המועד לסגירה הפיננסית

לדברי מנכ"ל נ.ת.ע, כבר בסוף הרבעון הראשון של 2005 ייבחר הזכיין שעתיד להתחיל את עבודותיו ב-2007 * השקת הקו הראשון מתוכננת ל-2010

גולף מזון קל טענה בין היתר, כי העגלות שהציעה נטו אינווסטמנט והחברה הנוספת שהשתתפה במכרז, קופי טוגו שיווק (1997), אינן מסוגלות לנוע ברכבת ולא לעלות ו/או לרדת מן הרכבות אל הרציפים

במאי 2004 דחה בית המשפט המחוזי בירושלים את בקשת המערערים, לבטל את החלטת הוועדה המקומית לתת היתר בנייה לתוכנית. המערערים טוענים, כי בית המשפט התעלם מטענותיהם לעניין אופן קבלת ההחלטה בוועדת הערר

מהערעור עולה, כי א.י.ל סלע הגישה את ההצעה הזולה ביותר

הארכיטקט סנטיאגו קלטראווה השתתף בשבוע שעבר במושב חבר הנאמנים של הטכניון, במסגרתו קיבל תואר ד"ר לשם כבוד

חברת נתיבי איילון פרסמה מכרז, שעיקרו שיקום מסלול ופינוי רצועת הרכבת שבין שני מסלולי הכביש במחלף תל-גיבורים. במכרז זכתה חברת י. מלמד, למרות שהצעתה של סלע היתה זולה יותר

בקונסורציום חברות מישראל, מסין, מפורטוגל וגרמניה; כל אחת מהחברות תהיה בעלת 20% ממנו

עובדי מע"ץ וההנהלה עסוקים בהתכתשויות, ובינתיים כבישי ישראל מוזנחים. התוצאה, הבוקר בכביש גהה: שברי זכוכיות, מסמרים וברגים - עדות לתאונות שהיו וגורם אפשרי לתאונות שיהיו

גורמים בענף מאשימים את המצוקה התקציבית; מנגד במשרד התחבורה ובמשרד האוצר לא מבינים על מה המהומה

תיקון חוות הדעת אושר לאחר שהתגלה, כי בתחום התוכנית עיריית הרצליה תוכל להעביר שתי מנהרות ולא מנהרה אחת כמו שתוכנן בעבר

התוכנית מתייחסת למסילת רכבת בתוואי איילון דרום, בקטע המחבר בין תחנת 'ההגנה' בתל-אביב לבין מחלף קוממיות-משה דיין בדרום

הות"ל נבחנת בעיקר בפרמטר הזמן לאישור תוכניות. במשרד הפנים אומרים, כי היא לא יכולה להרשות לעצמה להיתקע עם פרויקטים שיהרסו את הסטטיסטיקה רק בגלל שהיזמים הם אלה שמעכבים את קידום התוכנית