תשתיות תחבורה

עו"ד דידי לחמן-מסר קבעה, כי נפל פגם מהותי בהליך בחירתו של רז. פגם זה נוגע לקביעה, כי לרז יש יכולת עסקית משמעותית. לחמן-מסר קובעת, כי לא ניתן להמשיך בהליך המינוי, ויש להחזיר את הדיון לוועדת האיתור

התנאים שקיבלה המדינה היו TOO GOOD TO BE TRUE ועדיין נעשו כל הטעויות האפשריות

עיכוב של 5 שנים גרם לבנק דיסקונט לבקש לפתוח את הסכם המימון שנחתם עם כרמלטון ב-1999

מתנה את קיום ההסכם בהעברת פיצוי לבנק עבור עלויות שמירת האשראי * "הבנק הפר את ההסכם"

"הייתי רוצה לנצל את הפסיקה ולפנות לבנק דיסקונט שלא יחששו ממימון הפרויקט. בדיקות חוזרות ונישנות של מומחים קובעות בצורה חד-משמעית כי פרויקט מינהרות הכרמל הוא אחד הפרויקטים היותר אטרקטיבים במדינת ישראל", אמר

בעל החנות תובע כ-140 אלף שקל, בטענה לפגיעה בעסקי החנות עקב מפגעי בטיחות. לטענתו, הוא נאלץ לנטוש את החנות זמן רב לפני המועד שנקבע לפינויה, וכי נגרם לו נזק של אובדן הכנסה בשווי של מאות אלפי שקלים

בשבועות האחרונים התקיימו מגעים בנושא בין ראש עיריית חיפה, יונה יהב, לבין ראש המועצה האיזורית עמק יזרעאל, איתן ברושי, המקדם תקופה ארוכה תוכנית מטעמו להקמת שדה תעופה בינלאומי במגידו

ייסלל נתיב שאורכו 13 ק"מ ממחלף בן-גוריון ועד מחלף קיבוץ גלויות

גוברת המגמה בה יזמי פרויקטים גדולים בישראל מתעלמים מגופי התכנון המסורתיים * דאגה באירגוני הסביבה

דרך זו מהווה את אחד מתנאי ההפקדה של מתחם ידלין ברמת אביב ג'

לדבריהם, בתוואי הרכבת המשודרגת, בעיקר בקטע שבין בית שמש לירושלים המוגדר כגן לאומי מוכרז, נעשו פגיעות חמורות בסביבה

רכבת ישראל קשורה כיום עם בומברדייה בעסקה לאספקת 23 קרונות בעלות של מיליון וחצי אירו לקרון

מתכוונות לתבוע עשרות מיליוני דולרים; יפורק קונסורציום אדנים

"לא ראוי שישראל תעשה עסקים עם חברה לא אמינה"; בומברדייה: פרשנו משיקולים עסקיים בלבד