תשתיות תחבורה

הרכבת: מדובר בקו פעיל; במידת הצורך נפנה למשרד העבודה לקבל ההיתר הדרוש לעבודה בשבת

לטענתה, ע"פ התוכנית המקורית המועד לפתיחת הכביש הוא ספטמבר 2004

על-פי הערכות, ביצוע הפרויקט יידחה בשמונה חודשים לפחות וזאת בעקבות הקפאת הטיפול בפינוי התוואי וההפקעות על-ידי מע"ץ. עיקר הביקורת של גורמים בפרויקט מופנית כלפי מע"ץ

תחבר בין נמל אשדוד לנמל אילת; עלותו 800 מיליון דולר עד מיליארד דולר וזמן הקמתו עד 5 שנים

התהליך הוא פשוט וחוזר על עצמו כמעט במדויק. השר מחליט על פרויקט, מכריז עליו בקולי קולות, שוכר יועצים, וממנה ועדה לבדיקת היתכנות. הוועדה בודקת, מגישה מסקנות תוך תמחור הפרויקט, אך אז מתברר את מה שיודעים כולם, שאין כסף בקופה, והפרויקט נגנז

מערכת הולכת חשמל מעל המסילות תחסוך 50% מהוצאות התפעול

המנכ"ל: קבלנים מציעים מחירים נמוכים מהביצוע בהנחה שישיגו תוספות

שופטת בית המשפט המחוזי בת"א, ורדה אלשיך, אישרה למפרק הזמני של חירם-גת להשלים את פרויקט נווה עוז הצעירה בפ"ת - פרויקט מגורים של 188 יחידות דיור ב-8 בניינים

בהודעת טמג"ש נאמר, כי נוכח פס"ד בעתירת סולל בונה והואיל ונראה כי ביהמ"ש גיבש עמדה בקשר לטענות המועלות בעתירה, היא מבקשת למשוך אותה

כך טוענת המדינה בתביעה שהגישה כרמלטון נגד דיסקונט בפרויקט מנהרות הכרמל

משל, קיבלה תביעה של בעלי קרקע שהופקעה ברובה לטובת הפרויקטים התחבורתיים, שביקשו לקבוע כי הפיצוי הוא לפי 204 שקל למ"ר ולא 160 שקל למ"ר כפי ששולמו בהתאם להערכת שמאי שקבע שמדובר בקרקע חקלאית

במסגרת תוכנית החומש תבצע הרכבת הפרדות מפלסיות ב-30 נקודות מפגש רגישות במיוחד בין מסילות רכבת לכבישים. ועדה בין-משרדית שבחנה את הבטיחות ברכבת ישראל, איתרה 215 מפגשי רכבת-כביש, וב-30 מתוכם התברר שיש צורך בהפרדה

ביצעה חוזה ב-80 מיליון שקל; לטענתה, הרשות לא ביצעה את המוטל עליה מבחינה תיכנונית

שרון: כבישים ורכבות מוקמים במיליארדי שקלים; ליברמן: לשתף הסקטור הפרטי בפרויקטים לאומיים

בחוו"ד עבור אט"ד נטען, כי התעלמו מעלות תאונות דרכים, זיהום אוויר ועוד; ממליצה על מנהרה

ההתחשבנות בין דרך ארץ למדינה לעניין הפעלת רשת הביטחון כלכלית תתחיל לקראת מאי עם סיום הקמת כביש חוצה ישראל - השלמת העבודות במחלף בקעה אל גרביה