תשתיות תחבורה

בעקבות צו המניעה שהוציאה החברה, שאסר על הרכבת לקדם עבודות בקו המשודרג ירושלים-ת"א דרך בית שמש

בית הבילויים הוא מבנה לשימור, שנמצא בין צומת וולפסון לצומת חיל השריון

מזהירים מקטסרופה תחבורתית בתל אביב * עלותו הראשונית של הפרויקט נאמדת ביותר ממיליארד שקל. לפי חלק מההערכות, העלות תהיה אף יותר גבוהה

תלונות קשות נגד חברת דרך ארץ על קנסות דרקוניים בכביש חוצה ישראל ועל שירות לקוי

לטענת הדיירים, מחלף תל חי מתכונן כ-100 מטר מדירותיהם והוא עתיד לגרום לפגיעה רבה בשווי הנכסים, עקב חשיפה מרובה לרעש, ריח, אבק, פיח וזיהום אויר

בשנת 2004 תצטייד רכבת ישראל ב-9 מערכי "דאבל דק" - רכבות דו-קומתיות, שיוסיפו בסך הכל 4,500 מקומות ישיבה. הקטרים החדשים שנרכשו, בעלי מהירות מקסימלית של 140 קמ"ש, יגררו רכבות אלה

המחלף יקשר בין אזור התעשייה לבין כביש מס' 4. במסגרת העבודות יורחב הכביש עד לכ-200 מטר וכן תיסלל דרך שירות. בנוסף ישרת המחלף את נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) בפרויקט הקו הירוק של הרכבת הקלה

אורכו של הקטע שנסלל 200 מטר והוא חלק מכביש חדש העובר בקרבת הטכניון ומחבר את שכונת דניה לנשר. קטע הכביש מכיל 20 טונות זכוכית ממוחזרת גרוסה, מתוך 400 טונות תערובת אספלטית

נתיבי איילון משיקים אתר אינטרנט שמספק תמונת מצב עדכנית של הפקקים, מבזקי תנועה וגם מחשבונים שמודדים זמן נסיעה מצומת לצומת

במשך מספר חודשים ניהלה דרך ארץ מגעים מול המדינה, בניסיון לפתור את הסכסוך, ללא הצלחה, ולכן הוחלט לפנות לבוררות

ההוצאות לא יירשמו כהוצאה תקציבית שתשפיע על הגירעון, אלא כהשקעה בחברה הממשלתית

דרך האתר ניתן יהיה לקבל מידע טקסטואלי, מחשבון לתזמוני מרחקי נסיעה בזמן אמיתי, לראות מפה מדויקת ומעודכנת של מצב התנועה בכל אחד מהנתיבים וכן לראות את זרימת התנועה בשידור ווידאו בזמן אמת

עד סוף פברואר 2004 יושג המימון לפרויקט הרכבת הקלה בירושלים. כך מעריך מנכ"ל ואוליה העולמית (לשעבר ויונדי), הנרי פרוגליו, המבקר בארץ

הכליל בהגדרת "רחוב" הפטור מארנונה גם כביש אגרה * ראשי המועצות: אם לא היתה הצדקה לגביית ארנונה - הנושא לא היה נכנס לחוק ההסדרים

הוועדה תדון בממצאי מבקרת עיריית ירושלים, שהמליצה לבחון מחדש את המשך העסקתו של הירש, וכן במסמכים נוספים אם יוגשו על-ידי משרד התחבורה