תשתיות תחבורה

לאחרונה שיגר ח"כ מוסי רז מכתב לכל ראשי הבנקים וקרנות הפנסיה, הקורא שלא להשקיע בחברת דרך ארץ, ולא לשים את כספי הציבור על קרן הצבי

על פי חוק כביש האגרה, רשאי נהג שרואה את עצמו נפגע מחיוב האגרה, להגיש בתוך 30 יום, מיום קבלת התראה על החיוב, עירעור

חברת החשמל אמורה היתה להעביר את החזקה בעוד כשנה, אולם הסכימה להקדים זאת כדי למנוע עיכוב בפרויקט הנמל. יתרת השטח תועבר לקראת סוף 2003

החלה היום לגבות אגרה בכביש חוצה ישראל; צופה ירידה של 20% בהיקף התעבורה בכביש

הפיתוח המוצע למכירה במדינות הסובלות מקור, חוסך את הצורך בשימוש במלח או בחול, שיצרו בעיות כמו קורוזיה בתשתית הכביש או זיהום מי תהום

במקביל דורשת החברה להגנת הטבע להורות לוועדה המחוזית לדון בתוכנית רק לאחר הכנת תסקיר השפעה על הסביבה

בנוסף תחנוך הרכבת את קו רמלה-ת"א. הקו החדש יאפשר להגיע לתל-אביב בתוך 15 דקות, ויאפשר נסיעה ישירה מרמלה לבאר שבע

כביש 45 בין א"ת עטרות והחיבור לכביש 443 לכיוון מודיעין היה מוכן לתנועה כבר לפני ארבעה חודשים, אך מטעמים ביטחוניים והוראות של המשטרה נדחתה פתיחתו. אורך הכביש 10 ק"מ ועלותו 210 מיליון שקל

מדובר במכרזים ראשונים מסוגם, שהתפרסמו בעקבות תקנה חדשה שתיכנס לתוקפה בתוך כשנה, ותחייב נהגים חדשים לעבור השלמות נהיגה חד יומית שתכלול מצבי נהיגה לא צפויים

החלטה תקדימית של ועדת הערר מרכז קובעת, כי התוכנית אינה מזכה בפיצויים לפי חוק התכנון והבנייה לאחר שהקרקע כבר הופקעה

באוקטובר השנה פנתה עיריית ת"א לבית המשפט המחוזי בת"א, בבקשה להתיר לה לתפוס חזקה בשטח הדרוש בדחיפות לנתיבי איילון, לשם הרחבת גשרי מחלף איילון דרום

מתביעה שהוגשה בשבוע שעבר לבית המשפט המחוזי בת"א, עולה כי בין עיריית חולון לנתיבי איילון נחתמו בשנתיים האחרונות הסכמים לביצוע פרויקטים תחבורתיים בתחומי העיר חולון בעלות מצטברת של 13 מיליון שקל

מספר קבלנים פנו לוועדת המכרזים לשנות את ההגדרה של קבלן ראשי, כך שיאפשר לגשת למכרז בשותפות. הועדה קיבלה את הדרישה אך ציינה, כי קבלן ראשי שיגיש הצעה כיחיד יזכה לניקוד גבוה יותר

היועץ המשפטי של הועדה, עו"ד אבי פורטן, ומתכננת הוועדה, בינת שוורץ, סבורים, כי אין מניעה משפטית או כל מניעה אחרת לשתף מגיש תוכניות בכל שלב הדיונים, מלבד בשלב הדיון בהתנגדויות וההכרעה בהם

מדובר במכרז שפירסמה מע"ץ בנובמבר לשירותי בדיקות מעבדה למחוזות מע"ץ. המכרז כלל בין היתר בדיקת ייצור תערובות אספלט, קידוח ליבות משכבות אספלט מוגמרת ובדיקת צפיפותם ועוביין של שכבות האספלט בכבישים

מדובר בין היתר במסילת ירושלים-מודיעין בעלות של 4 מיליארד שקל; רכבת העמק מחיפה לבית שאן, 70 ק"מ בעלות של כמיליארד שקל; קו רכבת בין עכו-כרמיאל, 22 ק"מ בעלות של כ-500 מיליון שקל;